1. 고효율 모터 성능 분석
1.1 모터 손실을 줄이기위한 방법과 방법
(1) 모터의 구리 손실을 줄이기위한 조치
고정자 측의 구리 손실은 고정자 전류 및 권선의 저항과 관련됩니다.
일반적인 방법은 권선 단면적을 증가시켜 권선 전류를 줄이는 것입니다.
저항, 전기의 밀도를 줄이 방법은 슬롯 풀 속도 및 기타 수표와 균형의 많은 측면에 적용됩니다. 따라서, 고효율 에너지 절약형 모터를 개발할 때, 펀칭 피스의 외경이 커지는 사양이있어 그루브 면적을 크게하는 것이 목적입니다.
더 많은 구리선. 또한 권선 전체의 저항은 권선의 최종 디자인을 개선하고 엔드 길이를 줄임으로써 줄일 수 있습니다.
현재의 대부분의 모터는 주조 알루미늄 로터입니다. 구리는 알루미늄보다 전기 전도율이 높으며 주조 동 로터의 이론 손실 손실은 38 %까지 감소 할 수 있습니다. 주조 동 로터가있는 모터는 모터 효율을 크게 향상시킬 수 있습니다.
(2) 철 소비량 저감 대책
철 손실을 줄이는 가장 일반적인 방법은 높은 투자율과 낮은 손실을 가진 고품질의 실리콘 강판을 사용하는 것입니다. 또한, 규소 강판의 두께는 모터의 철 손실에 영향을 미치는 중요한 요소 중 하나입니다. 국내 주류 규소 강판은 0.5mm 두께이며, 많은 외국 제품은 0.35mm 또는 0.27mm 두께의 규소 강판을 사용하기 시작했습니다. 실리콘 강판의 두께를 얇게할수록 자기 특성이 향상됩니다.
모터의 철손 감소 모터의 자기 회로를 합리적으로 설계하는 것 외에도 모터 코어의 제조 공정의 영향을 고려해야합니다. 일반적으로, 실리콘 강판은 코어로 가공되어 기계베이스 내로 가압되어 철 소비가 크게 증가합니다. 현재, 일반적으로 사용되는 시트 어닐링 공정은 펀칭 및 펀칭 후에 어닐링되어 응력을 제거하고 냉간 압연 된 강철 시트의 양호한 성능을 회복시킨다. 철 소비는 아주 좋은 역할을했습니다.
(3) 기계적 손실을 줄이기위한 조치
기계적 손실은 환기 손실과 마찰 손실로 나뉩니다. 공기 경로 구조를 최적화하고 팬과 후드의 디자인을 개선함으로써 환기 손실을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 고품질의 저 마찰 베어링 및 저 마찰 그리스와 같은 수단으로 마찰 손실을 줄일 수 있습니다.
(4) 표유 손실을 줄이기위한 조치
스퓨리어스 손실은 설계 및 프로세스를 최적화함으로써 감소 될 수 있습니다. 디자인은 최적화 된 에어 갭을 채택하고, 낮은 고조파 와인딩을 채택하고, 슬롯 매칭을 최적화합니다. 회 전자 홈은 공정에서 절연되어 회 전자의 고주파 측 방향 전류 손실을 감소 시키며, 공기 갭을 회전시켜 회 전자 표면을 감소시키는 대신에 펀칭 된 공기 갭이 사용된다. 고주파 손실 등이 있습니다. 또한 모터 엔드 캡과 같은 견고한 부품은 비자 성 물질을 사용하여 누설 자기장으로 인한 와전류 손실을 제한 할 수 있습니다.
