디젤 발전기 세트의 충전 전류가 너무 작다는 문제 분석

디젤 발전기 세트의 충전 전류가 너무 작다는 문제 분석

디젤 발전기 세트를 사용할 때, 발전기 세트가 정격 속도로 시동 될 때, 때때로 발전기 충전 전류가 너무 작습니다. 아래에서 우리는이 현상의 원인과 대책을 분석 할 것입니다.

이러한 유형의 결함은 일반적으로 개별 실리콘 다이오드 리드가 끊어 지거나 브러시와 슬립 링이 제대로 접촉되지 않아 발생합니다. 구체적인 이유는 다음과 같습니다.

1. 벨트가 미끄러진다;

2. 레귤레이터 전압이 낮습니다.

3. 디젤 발전기의 자기장 라인은 접지되어 있거나 자기장 코일은 부분적으로 접지되고 단락되어 있습니다.

4. 디젤 다이오드 실리콘 다이오드 리드선이 분리되고 분리되어 전기자 코일이 한 단계 또는 두 단계로 분리됩니다.

5. 브러시와 슬립 링 (슬립 링의 더러운 물질, 카본 브러쉬의 과도한 마모, 스프링 압력 부족) 사이의 접촉 불량, 접촉 저항이 크며 여기 전류가 감소합니다.

이 현상에 대해 다음 해결책을 채택해야합니다.

1. 디젤 발전기의 브러시와 슬립 링 사이의 접촉을 확인하십시오. 이상이 없었습니다.

2. 멀티 미터 DC 전압 블록을 사용하여 레귤레이터 출력 전압을 측정하면 출력 전압이 매우 낮다.

3. 멀티 미터 DC 전압 블록을 사용하여 발전기 출력 전압을 측정하고 출력 전압이 5V (레귤레이터의 배선 및 측정 중에 배터리를 분리해야 함)를 확인합니다. 그러면 오류가 충전기에 있음을 확인할 수 있습니다.

4. 다이오드를 측정 할 때 4 개의 다이오드가 끊어져있는 것을 발견했습니다. 다이오드를 교체하고 디젤 발전기를 조립 한 다음 디젤 발전기를 1300r / min으로 시동하면 계기판의 충전 전류 미터가 15A로 표시되어 디젤 발전기가 정상적으로 충전 중임을 나타냅니다.