Motorgearbox는 품질을 저렴하게 제공하고, 친구의 선택과 구매에 오신 것을 환영하며, 맞춤형 디자인도 할 수 있으며, 기어 박스는 필연적으로 피치가 있기 때문에 기계식 변속기, 기어 메싱 쌍에서 널리 사용되는 중요한 부분입니다 기어 표면의 상대적인 미끄러짐 마찰로 인한 메쉬 충격 및 소음, 소음에 해당하는 기어 메시 주파수에서의 작동 과정에서 톱니 프로파일 오차가 발생합니다. 기어는 기어 박스 변속기의 기본 부분이므로 감소해야합니다. 일반적으로 기어 시스템 소음의 원인은 주로 다음과 같은 측면을 포함합니다.
1. 기어 설계. 파라미터의 부적절한 선택, 너무 작은 오버랩, 치형 프로파일의 부적합 또는 수정 없음, 불합리한 기어 박스 구조 등 표면 거칠기가 너무 큽니다.
2. 기어 시스템 및 기어 박스 편심 어셈블리, 낮은 접촉 정확도, 샤프트의 평 행성 불량, 샤프트의 강성 부족, 베어링 및 베어링, 베어링의 낮은 회전 정밀도 및 부적절한 클리어런스 등
3. 다른 측면에서의 입력 토크 부하 토크의 변동, 샤프트의 비틀림 진동, 모터 밸런스 및 기타 변속기 쌍 등
