전기 자동차 내장 충전기 분류 및 요구 사항
(1) 차량용 DC-DC 컨버터
DC-DC 변환기는 한 종류의 직류를 다른 종류의 직류로 변환하는 기술입니다. 주로 전압과 전류를 변환하며 전기 자동차에서 에너지 변환 및 전송 역할을합니다. DC-DC 컨버터는 단방향 DC-DC와 양방향 DC-DC로 구분됩니다. 단방향 DC-DC의 에너지는 한 방향으로 만 흐를 수있는 반면, 양방향 DC-DC는 컨버터의 양단에서 DC 전압의 극성을 변경하지 않고 유지해야하는 필요성에 따라 전류의 방향을 변경하는 것을 말합니다. 에너지의 양방향 흐름을 실현. 스트림 변환기. 양방향 DC-DC는 에너지 회수를 실현할 수 있으며 응용 분야가 넓습니다.
전기 자동차에는 순수 전기 자동차, 하이브리드 자동차 및 연료 전지 전기 자동차가 포함됩니다. 차량 탑재 형 양방향 DC-DC 컨버터는 전기 자동차의 핵심 기술입니다.
하이브리드 연료 전지 자동차 : 연료 전지의 현재 개발 수준으로 인해 연료 전지가 일반적으로 주 전원으로 사용됩니다. 또한 수퍼 커패시터 (UC)와 전원 배터리 (HVB, HVB, 일반적으로 고압 100 ~ 500V)가 보조 전원으로 사용되어 하이브리드를 형성합니다. 그림 6-14와 같이 전력 연료 전지 차량. 양방향 DC-DC 컨버터는 수퍼 커패시터 및 전원 배터리의 전원 관리 장치로 사용된다. 이 기능은 차량이 가속 할 때 보조 에너지를 제공하고, 차량이 올라갈 때 최대 전력을 제공하고, 감속 / 제동 중에 에너지를 회수하여 에너지 이용 효율을 효과적으로 향상시키는 것입니다.
순수 연료 전지 전기 자동차 : 양방향 DC-DC 컨버터는 차량 배터리의 전원 관리 장치 (저전압 배터리, LVB, 일반적으로 12V 또는 24V의 저전압)로 사용됩니다. 기능은 다음과 같습니다 : 연료 전지는 연료 전지 공기 압축기에 전력을 공급하기 위해 냉 시동됩니다. 차량이 가속되면 감속 / 제동 중에 에너지를 회수하여 차량의 가속 및 감속 성능을 향상시킵니다 (그림 6-16 참조).
순수 전기 자동차 : AC 모터 드라이브 시스템 : 약한 자기 속도 조절 및 피드백 제동을 쉽게 만들어 모터 속도 조절 범위를 확장하고 시스템 에너지를 향상시키는 인버터의 DC 측 전압을 조정하는 양방향 DC-DC 컨버터 특히 전기 자동차에서 일반적으로 사용되는 저 인덕턴스 모터의 경우 효율이 더 효율적입니다. 양방향 DC-DC 컨버터는 DC 모터의 4 사분원 작동을 직접 구동합니다.
자동차 전자 장치 : 현대 자동차의 전기 시스템의 전기 소비가 증가하고 온보드 전기는 12V 및 42V의 두 가지 수준을 포함합니다. 양방향 DC-DC 컨버터는 12 ~ 42V 듀얼 전력 변환 시스템에서 사용할 수 있습니다.
(2) 차량용 충전기
온보드 충전기는 교류 전류를 직류로 변환하여 그리드의 전기 에너지를 차량 배터리의 전기 에너지로 변환하는 기술입니다. 차량용 고전압 충전기는 전기 자동차에 설치되고 플러그와 케이블을 통해 AC 콘센트에 연결되므로 AC 충전기라고 부를 수도 있습니다. 자동차 충전기의 장점은 배터리를 충전해야 할 때 사용할 수있는 전원 소켓이있는 한 충전 할 수 있다는 것입니다. 단점은 자동차의 공간에 의해 제한되기 때문에 전력 처리 용량이 제한되고 작은 전류 만 제공 될 수 있다는 것입니다. 충전, 충전 시간은 일반적으로 더 길다.
충전기의 기본 구조는 전원 장치, 제어 장치, 전기 인터페이스 및 통신 인터페이스를 포함합니다. 전기 인터페이스에는 충전기 전원 공급 케이블과 연결 장치, 충전 케이블 및 충전 커넥터가 포함됩니다. 전기 자동차가 충전되고있을 때, 전기 자동차와 전기 자동차 충전 장치는 적절하게 접속되어, 전기 에너지가 정상 조건 하에서 충전 장치로부터 전기 자동차로 안전하게 전달 될 수있다. 정상적인 사용에서 부주의하더라도 주변 환경과 사람 (특히 충전 작업자)에게 위험을 초래하지 않습니다. 기본 기능 요구 사항은 다음과 같습니다.
1) 충전기는 다음과 같은 하나 이상의 배터리를 충전 할 수 있어야합니다. 리튬 이온 배터리, 니켈 수소 배터리, 납산 배터리 등
2) 충전 프로세스 동안, 충전기는 배터리 관리 시스템에 의해 제공된 데이터에 따라 충전 파라미터를 동적으로 조정하고, 대응하는 동작을 수행하며, 충전 프로세스를 완료한다.
3) 충전기는 전기 자동차 또는 배터리 관리 시스템과 통신하는 기능을 가져야합니다. 통신 목적 : 배터리의 유형을 결정합니다. 충전기가 전기 자동차의 배터리 시스템에 적절하게 접속되었는지 여부를 결정하고; 전기 자동차의 배터리 시스템의 파라미터, 충전 전 및 충전 중 배터리의 상태 파라미터를 획득하고; 충전기는 또한 충전 스테이션의 모니터링 시스템과 통신하는 기능을 가져야한다.
휴먼 - 컴퓨터 상호 작용 기능은 충전 요원이 충전기에 대한 정보를 얻을 수있게합니다. 충전기가 표시해야하는 정보 : 배터리 유형, 충전 전압, 충전 전류 및 전기 에너지 측정 정보. 오류가 발생한 경우 이에 상응하는 프롬프트 정보가 있어야합니다. 배터리 온도, 충전 시간 등을 표시합니다. 표 6-1 및 표 6-2는 자동차 충전기의 기술적 요구 사항을 보여줍니다.
