코어리스 모터의 브러시 및 브러시리스 버전도 있습니다. 중공 컵 모터와 기존의 브러시 DC 모터 및 브러시리스 DC 모터의 기능면에서는 본질적인 차이가 없지만 업그레이드된 버전으로 이해할 수 있습니다. 그 이유는 중공 컵 모터가 같은 부피에서 더 강한 성능을 내기 때문입니다. 즉, 중공 컵 모터를 더 작게 만들 수 있습니다. 동시에 중공 컵 모터는 감도와 효율성이 더 좋습니다. 이것이 중공 컵 모터의 주요 응용 시나리오가 항공기 모델, 군사 산업 및 의료 분야에 있는 이유입니다.
1. 중공 컵 모터의 원리
중공 컵 모터는 구조상 기존 모터의 회 전자 구조를 깨고 중공 컵 회 전자라고도하는 무철 회 전자를 채택합니다.
이 로터 구조는 철심에 의해 형성되는 와전류에 의한 전력 손실을 완전히 제거함과 동시에 무게와 관성 모멘트를 크게 줄여 로터 자체의 기계적 에너지 손실을 줄입니다. 따라서 중공 컵 모터는 DC, 영구 자석, 서보 마이크로 모터에 속합니다.
2. 중공 컵 모터의 장단점
중공 컵 모터의 장점:
1. 높은 전력 밀도
전력 밀도는 중량 또는 부피에 대한 출력 전력의 비율입니다. 구리 코일형 모터는 크기가 작고 성능이 좋습니다. 기존 코일과 비교하여 동판 코일 방식의 유도 코일은 더 가볍습니다.
권선 및 슬롯 형 규소 강판은 필요하지 않으므로 와전류 및 히스테리시스 손실이 발생하지 않습니다. 구리 코일 방식의 와전류 손실이 작고 제어하기 쉽기 때문에 모터의 효율이 향상되고 더 높은 출력 토크와 출력이 보장됩니다.
2. 고효율
모터의 고효율은 다음과 같습니다. 구리 코일 방식은 권선 및 슬롯형 규소 강판으로 인한 와전류 및 히스테리시스 손실이 없습니다. 또한 저항이 작아 동손(I^2*R)을 줄입니다.
3. 토크 지연 없음
동판 코일 방식은 슬롯 형 실리콘 강판, 히스테리시스 손실 및 코깅 효과가 없어 속도 및 토크 변동을 줄입니다.
4. 코깅 없음
동판 코일 방식은 슬롯이 있는 규소 강판을 사용하지 않아 슬롯과 자석 사이의 상호 작용으로 인한 코깅 효과를 제거합니다. 코일은 철심이 없는 구조로 모든 강철 부품이 함께 회전하거나(예: 브러시리스 모터), 모두 정지합니다. (예: 브러시 모터), 코깅 및 토크 히스테리시스가 눈에 띄게 없습니다.
5. 낮은 시동 토크
히스테리시스 손실 없음, 코깅 없음, 낮은 시동 토크. 시동 시 일반적으로 베어링 하중이 유일한 장애물입니다. 이러한 방식으로 풍력 터빈의 시작 풍속은 매우 낮을 수 있습니다.
6. 회 전자와 고정자 사이에 반경 방향 힘이 없습니다.
정적 실리콘 강판이 없기 때문에 회전자와 고정자 사이에 방사상 자기력이 없습니다. 이것은 중요한 애플리케이션에서 특히 중요합니다. 회전자와 고정자 사이의 반경 방향 힘이 회전자를 불안정하게 만들기 때문입니다. 반경 방향 힘을 줄이면 로터 안정성이 향상됩니다.
7. 부드러운 속도 곡선과 저소음
홈이 있는 규소 강판이 없으므로 토크 및 전압 고조파가 감소합니다. 동시에 모터에 AC 필드가 없기 때문에 AC 노이즈가 없습니다. 베어링과 공기 흐름의 소음과 비정현파 전류의 진동만 발생합니다.
8. 고속 브러시리스 코일
고속 동작에서는 인덕턴스 값이 작아야 합니다. 인덕턴스 값이 작으면 시작 전압이 낮아집니다. 극의 수를 늘리고 케이스의 두께를 줄임으로써 인덕턴스 값이 작을수록 모터의 무게를 줄이는 데 도움이 됩니다. 동시에 전력 밀도가 증가합니다.
9. 빠른 응답 브러시 코일
동판 코일 타입의 브러시드 모터는 유도 값이 낮고 전류가 전압 변동에 빠르게 반응합니다. 회 전자의 관성 모멘트가 작고 토크와 전류의 응답 속도가 동일합니다. 따라서 로터 가속도는 기존 모터의 2배입니다.
10. 높은 피크 토크
연속 토크에 대한 피크 토크의 비율은 전류가 피크 값까지 상승할 때 토크 상수가 일정하기 때문에 크다. 전류와 토크 사이의 선형 관계를 통해 모터는 큰 피크 토크를 생성할 수 있습니다. 기존 모터에서는 모터가 포화 상태에 도달하면 아무리 많은 전류를 추가해도 모터의 토크가 증가하지 않습니다.
중공 컵 모터의 단점:
DC 모터가 정지 상태일 때 권선의 1상을 차단하거나 전원의 1상을 차단하고 전원을 켜면 권선에서 발생하는 두 자기장의 크기는 같고 반대 방향으로. 그들은 서로를 상쇄하고 제로 시동 토크 모터를 시작할 수 없습니다. 이는 중공 컵 기어드 모터의 단점입니다.
중공 컵 기어 모터의 단점은 매우 위험한 결함입니다. 먼저 DC 모터의 고장 여부를 확인하고 전원 회로에 차단기가 있는지, 퓨즈가 있는지 확인한 다음 3상 권선의 각 위상에 전류 차단이 있는지 확인해야 합니다.
