일련의 모터를 설계 할 때 고려해야 할 주요 문제
일련의 모터 설계, 특히 모터 기본 시리즈의 설계는 시장에 큰 영향을 미치는 작업입니다. 그러므로 설계하기 전에 국내외의 기존 시리즈 또는 유사한 모터를 충분히 조사하고 분석하고 위의 요구 사항에 따라 작업해야하며 몇 가지 일반적인 사양을 시험 제작하여 포괄적 인 설계를위한 실질적인 기반을 제공해야합니다. Ms. 시리즈 모터의 설계 과정에서 주목해야 할 문제에 대해 오늘 저와 함께하십시오. 좋은 디자인은 부품 수가 가장 적은 여러 크기의 제품을 허용합니다.
1 전력 레벨
동일한 시리즈 (높은 전력 비율 및 낮은 전력)에서의 2 개의 인접한 전력 레벨의 비율은 전력 증가 계수 또는 용량 증가 계수 K라고하며, 그 값은 전체 시리즈의 전력 레벨의 수의 결정에 직접적으로 영향을 미치며, 시리즈에 대한 경제성을 가지고 있습니다. 중요한 영향력.
K는 작고 많은 파워 레벨을 갖는다. 여러 사용자의 요구를 쉽게 충족 할 수 있습니다. 그것은 선택하기 쉽고 설치 용량, 설치 비용 및 운영 비용을 줄일 수 있습니다. 그러나 동력 레벨이 증가하면 동일한 시리즈의 모터 사양이 증가하고 제조에 필요한 공정 장비가 늘어나고 생산 관리가 복잡 해져 제조 비용이 증가합니다. 이 문제에 대응하여 국가 표준의 우선 순위 요소에 대한 구체적인 조항이 있습니다.
우선 순위 번호 시스템은 합리적인 세분화를 달성하고 최소 사양의 다양한 장치의 운전 요구를 충족시키는 데 사용될 수 있습니다. 이 때, 각 스테이지의 설치 용량과 모터 자체의 전력의 비율은 거의 동일하므로 더 합리적입니다. 동일한 시리즈의 서로 다른 사양의 모터의 실제 요구 사항이 동일하지 않다는 것을 고려할 때, 저출력 모터는 일반적으로 더 많은 전력을 필요로하고, 큰 전력을 가진 모터는 비교적 적은 전력을 필요로하며 개별 전력은 특히 크거나 작을 필요가 있습니다. . 따라서 전체 시리즈가 동일한 전력 증가 계수를 채택하는 경우, 즉 동일한 공통 비율의 하나의 기본 우선 순위 번호 만 사용하는 것은 반드시 적합한 것은 아닙니다. 이를 위해 표준에서는 복합 우선 순위 시스템이 필요한 경우 허용되며 다른 전력 범위에서 다른 우선 순위 번호가 사용되므로 작은 전력 범위의 간격이 희박하고 고전력 범위의 간격 밀도가 높고 개별 전원 세그먼트를 사용할 수도 있습니다. 특정 상황에 따라 인접 세그먼트보다 더 얇거나 밀도가 높습니다.
2 설치 크기 결정 및 전력 수준과 설치 치수 간의 일치
모터의 설치 치수는 모터와 관련 기계가 설치 될 때의 치수를 나타냅니다. 합리적으로 시리즈 모터의 설치 치수를 결정하고 전력 수준과 설치 크기 사이의 대응 관계는 매우 중요합니다. 시리즈 모터의 설치 치수는 일반적으로 샤프트 중심의 높이에 따라 등급이 매겨집니다. 지지 기계 및 모터 자체의 특정 조건을 종합적으로 고려하여 결정해야합니다. 원칙적으로 우선 순위 번호에 따라 증가시켜야합니다.
설치 치수는 주로 샤프트 중심 높이이며, 엔드 캡 유형 베어링에 해당하는 모터는 주로 동력 수준과 설치 크기 간의 일치를 결정할 때 동력 수준과 축 중심 높이 간의 해당 관계를 결정합니다. 출력 레벨이 결정된 후, 선택된 샤프트의 하이 레벨 축의 수가 너무 적 으면 모터의 공정 장비가 감소 될 수 있으며 사용자는 설치 및 사용이 더 편리하지만 전자기 설계는 충분히 합리적인 것이어야하며, 자료는 충분히 활용되지 못합니다. 그러므로이 서신은 충분히 고려되어야하며 다양한 계획의 계산과 비교가 수행되어야한다. 일반적으로 하나의 축 중심 높이는 두 개의 출력 레벨에 해당합니다. 개별 전력 범위에서 세 가지 전력 레벨을 사용할 수도 있습니다.
3 AC 시리즈 모터의 고정자 권선의 외경 결정
AC 시리즈 고정자 블레이드의 외경을 결정할 때 다음 주요 요소에 유의해야합니다. 1) 지정된 축 중심 높이 값과의 일관성. 실제로 샤프트 중심의 높이가 높으면 가능하면 고정자 펀치의 외경을 적절히 확대하는 것이 적절하며 모터의 성능 및 가공성에 유리합니다. 2) 규소 강판의 경제적 합리성 3) 전체 형태의 대칭. 조건이 허락한다면 기존의 공정 장비를 최대한 활용할 수 있습니다.
4 표준화, 부품의 직렬화 및 일반화
시리즈 모터 부품은 표준 부품과 표준 크기 및 표준 구조를 가능한 한 많이 채택해야하며, 범용성과 호환성을 향상시키기 위해 전체 시리즈의 요구 사항에 따라 동일한 유형의 부품 크기를 조정해야합니다. 예를 들어 AC 모터의 경우 폴의 수는 동일하며 전력 수준은 2 ~ 3 사양에 인접합니다. 동일한 고정자 펀칭 칩을 사용해야합니다 (이 때 코어 길이가 다릅니다). 극수와 전력 레벨이 다른 모터의 경우 동일한 고정자를 사용해야합니다. 펀치의 외경은 같지만 내경이 다르며 코어 길이가 동일하거나 약간 다릅니다. 속도와 인접한 동력이 다른 DC 모터의 경우 동일한 전기자 외경과 폴 펀치를 사용해야합니다. 이러한 방법으로 금형과 특수 금형의 수를 크게 줄일 수 있으며 동일한 축경, 베어링, 정류자 및 감기 브래킷을 사용하여 지그와 게이지와 같은 공정 장비의 수를 더욱 줄일 수 있습니다.
모터의 주 크기 비율을보다 적합하게하기 위해, 대용량 모터의 경우, 하나의 코어의 외경은 일반적으로 2 종류의 코어 길이로 제한되고, 다른 하나는 3 종류이다. 더 작은 배치를 가진 모터의 경우, 일반적으로 2 종류 이상의 길이, 특히 전력. 대형 모터는 용접베이스를 사용할 때 공정에서 큰 불편을 초래하지 않으므로 코어가 3 ~ 4 길이 이상을 사용하는 경우가 있습니다.
5 파생 가능성
즉, 특수 성능, 특수 환경 및 특수 사용 조건의 요구 사항을 충족시키기 위해 사소한 수정만으로 특정 제품을 도출 할 수 있다는 점을 고려해야합니다.
