자동차 전자 제어 시대를 선도하는 센서에 대해 얼마나 알고 있습니까?
차량 센서는 자동차 컴퓨터 시스템의 입력 장치이다. 차량 속도, 다양한 매체의 온도, 엔진 작동 조건 등과 같은 다양한 작동 조건 정보를 컴퓨터로 전기 신호로 변환하여 엔진이 최고가되도록합니다. 근무 상태. 차량용 센서가 많이 있습니다. 센서의 결함을 판단 할 때는 센서 자체를 고려해야 할뿐만 아니라 결함이 발생한 전체 회로를 고려해야합니다. 따라서, 센서를 점검하는 것 외에도 결함을 찾기 위해 와이어 링 하니스, 커넥터 및 센서와 전자 제어 유닛 사이의 관련 회로를 점검하십시오.
자동차 기술 개발의 특징 중 하나는 점점 더 많은 구성 요소가 전자적으로 제어된다는 것입니다. 센서의 역할에 따라 측정 온도, 압력, 유량, 위치, 가스 농도, 속도, 밝기, 건조 습도, 거리 센서로 분류 할 수 있으며, 각 센서는 자체 의무를 수행합니다. 센서가 고장 나면 해당 장치가 작동하지 않습니다. 정상 또는 작동하지 않음. 따라서 자동차의 센서 역할은 매우 중요합니다.
자동차 센서는 엔진에서만 독점적으로 사용되었으며 섀시, 바디 및 조명 전기 시스템으로 확장되었습니다. 이 시스템은 100 개 이상의 센서를 사용합니다. 다양한 센서 중에서 일반적인 센서는 다음과 같습니다.
흡기 압력 센서 : 흡기 매니 폴드 내의 절대 압력의 변화를 반영하고 ECU (엔진 전자 제어 장치)에 연료 분사 시간을 계산하기위한 참조 신호를 제공합니다.
에어 플로우 미터 : 엔진이 흡입 한 공기의 양을 측정하여 분사 시간에 대한 참조 신호로 ECU에 제공합니다.
스로틀 위치 센서 : 스로틀이 열리는 각도를 측정하고 오일 컷, 연료 / 공기 비율 제어 및 점화 진각 보정을위한 기준 신호로 ECU를 제공합니다.
크랭크 축 위치 센서 : 크랭크 축과 엔진 속도를 감지하고이를 점화시기와 작동 순서를 결정하기위한 참조 신호로 ECU에 제공합니다.
산소 센서 : 배기 가스의 산소 농도를 검출하여 최적 값 (이론 값) 부근에서 연료 / 공기 비율을 제어하기위한 기준 신호로서 ECU에 공급합니다.
흡입 공기 온도 센서 : 흡입 공기 온도를 감지하여 공기 밀도를 계산하여 ECU에 제공합니다.
냉각수 온도 센서 : 냉각수의 온도를 감지하고 엔진 온도 정보를 ECU에 제공합니다.
노크 센서 (Knock sensor) : 엔진의 폭연을 정확히 감지하기 위해 실린더에 설치되며 신호에 따라 점화 진각이 조정 된 ECU를 제공합니다.
이 센서는 주로 변속기, 스티어링 기어, 서스펜션 및 ABS에 사용됩니다.
변속기 : 차량 속도 센서, 온도 센서, 샤프트 속도 센서, 압력 센서 등이 있으며 방향 지시기에는 회전 각 센서, 토크 센서, 유압 센서가 있습니다.
서스펜션 : 차량 속도 센서, 가속 센서, 차고 센서, 롤 각도 센서, 코너 센서 등이 있습니다.
