모터에 열 손상이있는 모터
모터는 구조가 비교적 단순한 것처럼 보이지만, 기계적 고장에서 매우 심각한 손실을 일으키는 것은 매우 쉽습니다. 전체 모터 구조의 기계적 고장에서 가장 가능성있는 고장은 모터의 베어링 고장입니다. 대부분은 모터 베어링의 열로 인한 모터 고장입니다. 모터 베어링에 가열 오류가 발생하면 모터 그리스가 녹아 넘치고 중유가 그리스를 연소시켜 모터 베어링이 바로 연소됩니다.
모터 베어링의 유지 보수는 모터의 전반적인 유지 보수에서 중요한 내용 중 하나이며, 모터 유지 보수의 가장 중요한 유형이기도합니다. 모터에 사용 된 베어링에 관계없이 베어링이 손상되면 모터가 회 전자와 회 전자를 고정하게하고 모터의 연속 작동으로 인해 모터 코일의 절연이 끊어 질 수 있습니다.
동시에, 베어링의 열로 인한 윤활유 누설로 인해 모터가 정상적으로 작동 할 수는 있지만 누출 된 그리스가 모터의 코일에 잠기므로 먼지 및 기타 부스러기가 쌓일 수 있습니다 코일을 감싸고 모터를 절연 시키십시오.
가열 베어링 모터의 원인 분석
1 모터 베어링과 베어링 캡 사이의 마찰은 주로 베어링 캡의 가공 과정에서 모터가 가공 부족으로 고통을 겪지 않거나 조립품에 마찰 스크래치가 나타나서 모터 베어링이 회전합니다. 경미한 마찰 베어링이라면 열이 발생하지만 연기는 발생하지 않습니다. 모터 커버를 열면 마찰에 검은 색 마찰이 생깁니다.
모터 베어링 캡의 내주 편심이나 조립 중 긁힘으로 인해 모터 베어링에 심각한 마찰을 일으키고 연기를 방출합니다.
2 모터 베어링 급유 방식 문제 일반적으로 모터 급유 과도한 급유 및 편의를 방지하기 위해 일반적으로 베어링 바깥 쪽의 급유 작동이 있습니다. 모터 가동 시간이 충분한 시간에 도달하지 않으면 윤활유가 베어링 내부로 분배되기 어렵습니다. 고속 작동 또는 대형 모터의 경우 모터의 베어링이 종종 열을받습니다.
3 모터 베어링의 손상 모터 베어링의 볼이 둥글거나 파손되지 않았으며 수리 후 엄격한 검사를받지 않았으며 모터 베어링의 외부 링이 방수 링이 없기 때문에 부식되고 파손되었습니다 조립 과정. 모터 베어링은 마찰 손실을 받아 열을 발생시킵니다.
4 모터 벨트가 너무 조이거나 커플 링이 올바르게 설치되지 않은 경우 모터 벨트가 너무 조여 커플 링 설치가 균일하지 않습니다. 이것은 증가 된 부하 때문에 모터의 베어링이 급격하게 증가하게합니다. 모터 작동 중, 공회전시 모터가 발열하지 않고 부하 상태에 많은 열이있는 경우 모터의 벨트가 너무 꽉 찼는 지 확인해야합니다 커플 링은 평평하지 않습니다.
5 모터 베어링의 부적절한 조립 가장 일반적인 모터 베어링 조립은 부적절합니다. 예를 들어, 내륜에 의해 야기 된 베어링 마모가 베어링의 냉간 부하 과정 중에 균등하게 노크되지 않아 모터의 내륜과 베어링 사이에 원래의 간섭이 손실됩니다. 그 양은 간섭 감소와 내부 링 작동 현상입니다. 모터의 커버 단부의 조립 공정에서 커버 단부 베어링 챔버와 베어링의 외부 링은 모터의 균일 한 탭핑으로 느슨하게 끼워지지 않아 베어링이 외부 링 현상을 일으키는 것으로 나타난다.
6 모터 베어링 챔버에 이물질이 있거나 그리스가 깨끗하지 않습니다. 예를 들어, 베어링 케이지에 작은 단단한 물질이 있습니다. 모터 작동 중에 베어링 궤도가 손상되고 온도가 상승하여 모터 베어링이 연소됩니다.
모터 베어링 자체는 전동면의 부식, 과도한 클리어런스, 케이지의 변형 및 회전 불균형과 같은 품질 문제가 있습니다.
