모터 점검 배선
AC 모터이든 DC 모터이든, 일반적으로 권선은 분리되어 있으며 권선은 특정 요구 사항에 따라 연결되고 모터의 배선이라고하는 외부 회로에 연결됩니다. 모터의 배선은 모터 설치에서 매우 중요한 작업입니다. 배선하기 전에 설계 도면의 배선도를 이해해야합니다. 배선시 모터 정션 박스의 배선도에 따라 배선 할 수 있습니다. 배선 방법은 다양합니다.
DC 모터의 배선은 일반적으로 여자 식 형태 및 부하 조정 요구 사항에 따라 선택할 수있는 회로도가있는 정션 박스의 덮개에 표시됩니다. 드래그 된 하중이 조향에 대한 엄격한 요구 사항을 제외하면 AC 모터의 배선은 위상이 역전 되어도 모터를 손상시키지 않고 모터를 역전시킵니다. 그러나, DC 모터의 여자 권선과 전기자 권선이 간접적으로 서로 반대 인 경우, 모터 전기자가 충전 될 수 있고, 계자 권선이 충전없이 전원이 끊어져 모터가 가동되지 않을 때 모터가 날 수 있습니다 무거운 경우 로터가 태워 질 수 있습니다. 그러므로, 전기자 권선의 외부 배선과 DC 모터의 계자 권선은 서로 간접적으로 연결되어서는 안된다. 모터의 외부 배선. 모터를 외부 와이어에 연결하기 전에 엔드 캡의 권선 단자가 느슨한 지 점검하십시오. 내부 리드선의 압착 나사를 조일 때 단락 편을 필요한 배선 방법에 따라 접속할 수 있고 외부 배선을 압착 할 수 있습니다. 모터가 연결되기 전에 모터의 절연 상태를 점검하십시오. 배선하기 전에 모터의 단위 디버깅을 완료하는 것이 가장 좋습니다. 모터가 현재 사양의 요구 사항을 충족하면 외부 회선을 연결하십시오. 일반적으로 저전압 모터의 절연 저항은 0.5MΩ보다 커야하며, 진동 테이블은 500V에서 사용합니다. 모터가 설치되고 배선 된 후에는 모터를 시운전하기 전에 다음 점검을 수행해야합니다.
(1) 토목 청소 및 마무리 작업이 완료되었습니다.
(2) 모터가 설치되고 검사가 완료됩니다.
(3) 모터 제어 회로와 같은 2 차 회로의 디버깅이 완료되고 정상적인 작업입니다.
(4) 모터의 회 전자를 움직일 때, 회전은 유연하고 처킹 현상이 없다;
(5) 모터의 주회로 배선은 느슨 함없이 단단히 고정되어 있습니다.
(6) 기타 제휴 시스템은 완전합니다. 위의 6 가지 항목 중 설치 기사는 다섯 번째 기사에 특히주의해야합니다. 여기서 설명하는 주회로 시스템은 배전 캐비닛의 전원 입력에서 모터 단자까지의 모든 주 회로 배선을 나타내며 단단히 연결되어야합니다. 즉, 각 나이프 스위치, 공기 스위치, 접촉기, 퓨즈 및 열 계전기는 전원 캐비닛의 단자 블록의 상부 및 하부 접촉부와 모터 배선이 모터의 안정적이고 안전한 작동을 위해 단단히 연결되어야합니다. 그렇지 않으면 레코딩됩니다. 나쁜 모터의 위험. 모터가 시운전중인 경우, 모터의 전류가 규정 값을 초과 하는지를 모니터하여 기록해야합니다. 또한 다음 항목도 확인해야합니다.
(1) 모터의 회전 방향이 요구 사항을 충족하는지 여부. AC 모터가 역전 될 때, 두 모터는 임의로 교체 될 수 있습니다. DC 모터가 역전 될 때, 2 개의 전기자 전압 배선이 교환 될 수 있고, 2 개의 여진 전압 배선이 또한 변경 될 수있다.
(2) 모터가 작동하는 소리가 마찰음, 비명 소리, 카드 소리 및 기타 비정상적인 소리가 없으면 검사를 위해 정지해야합니다.
