MCU / PWM / LIN 트랜시버가 내장 된 모터 컨트롤러는 EGR
세계적인 에너지 감소와 환경 악화로 사람들의 에너지 위기 의식과 환경 인식이 크게 향상되었습니다. 오늘날, 가솔린 엔진 및 디젤 엔진의 사용 중에, 불충분 한 연료 연소에 의해 생성 된 NOx는 에너지의 낭비 일뿐만 아니라 대기 오염의 원인이된다. 이러한 맥락에서 전자 제어 EGR 시스템이 탄생했습니다.
차량 배기 가스를 줄이기위한 효과적인 기술적 수단으로서, 전자 제어식 EGR 시스템은 연비를 극대화하고 공기를 정화 할 수 있으며, 널리 사용되고있다. 자동차에 사용되는 많은 다른 시스템과 마찬가지로 전자 제어식 EGR 시스템은 주행 성능을 개선하는 동시에 자동차 전자 장치에 더 많은 기대치와 요구 사항을 제시합니다.
전자 제어식 EGR 시스템은 제어 센터로서 전자 제어 유닛 (ECU)을 사용하고, 엔진에 장착 된 다양한 센서를 사용하여 회전 속도 센서, 수온 센서, 스로틀 위치 등과 같은 엔진의 다양한 작동 파라미터를 측정한다 센서, 점화 스위치 등을 포함한다. 이 신호는 EGR 솔레노이드 밸브가 열리거나 닫히도록 제어하기 위해 엔진이 현재 작동중인 작동 상태를 결정하여 EGR을 정확하게 시작 또는 정지하게합니다.
따라서 동적 응답이 좋고 제어 정확도가 높은 모터 컨트롤러가 널리 사용됩니다. Melexis의 DC 드라이브 용 MLX81150은 풍부한 자원, 단순한 설계, 높은 신뢰성, 저렴한 비용, 작은 전체 솔루션 크기 및 EGR 요구 사항과의 완벽한 조화를 통합합니다.
Shiqiang의 MLX81150에는 2 개의 릴레이 드라이버와 4 개의 파워 FET 게이트 드라이버가 있습니다. 릴레이 또는 풀 브리지 제어 모터를 구동하고 EGR 밸브의 온 / 오프 상태를 제어하기 위해 PWM을 통해 모터 속도 조절을 실현할 수 있습니다.
MLX81150은 고성능 16 비트 임베디드 플래시 마이크로 컨트롤러와 EGR 모터 제어 애플리케이션을위한 32K 바이트의 플래시 메모리 용량을 통합하고 LIN 프로토콜을 완벽하게 처리하는 내장 4 비트 중앙 프로세서를 통합합니다. 또한 LIN을 통해 LIN 통신 인터페이스를 통해 모터의 시작 / 정지를 제어합니다.
