비동기 모터의 속도 조절에서 전력 주파수를 변경하는 속도 제어 방법.
32. 삼상 비동기 모터의 에너지 소비 제동의 원리
에너지 소비 제동은 모터가 고정자 권선의 3 상 전력을 차단하지 않을 때 고정자 권선이 DC 전원에 연결되어 정적 자기장을 생성하고 제동 유도 전류가 제동을위한 제동 토크를 발생시킨다.
33. 3 상 비동기 모터의 역방향 제동의 작동 원리
역 제동은 모터 정지시 고정자 권선의 3 상 전원의 위상 시퀀스를 변경하여 고정자 권선의 회전 자기장이 반전되고 역방향 제동 토크에 의해 회 전자가 신속하게 정지되도록하는 것입니다 회전 방향.
34. 단락 보호와 과부하 보호의 차이점은 무엇입니까?
단락이 발생하면, 회로는 큰 단락 전류 및 전력을 발생시켜 전기 장비를 손상시킵니다. 힘을 빨리 끊어야합니다. 일반적인 단락 보호 부품은 퓨즈 및 자동 스위치입니다.
모터는 단기간의 과부하를 허용하지만 장기간의 과부하 운전은 권선 온도 상승이 허용치를 초과하게하고 모터가 정전되는 것을 방지합니다. 일반적으로 사용되는 과부하 보호 부품은 열 계전기입니다.
모터가 시동 될 때, 전류는 매우 크다. 열 릴레이가 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?
열 계전기의 열 소자는 열 관성을 가지고 있기 때문에 빨리 변형되지 않고 모터가 시동 될 때 전류가 크며 시동 시간이 짧으며 큰 전류로 인해 핫 요소가 접촉 행동을 일으킨다.
36. AC 컨택 터 대신 중간 릴레이를 사용할 수있는 조건은 무엇입니까?
접점의 수는 같고, 코일의 정격 전압은 동일하며 전류가 작은 전류로 제어 될 때 교체 할 수 있습니다.
37. 행동 원칙에 따라 일반적인 릴레이는 무엇입니까?
전자기, 자기 전기, 유도 성, 전기, 광전자, 압전, 시간 및 온도 (열) 릴레이.
38. 모터의 주회로에서 퓨즈가 설치 되었기 때문에 왜 열 릴레이를 설치해야합니까? 그 차이점은 무엇입니까?
퓨즈는 단락 보호 장치로만 사용할 수 있으며 과부하 보호 장치로 사용할 수 없습니다. 열 릴레이는 과부하 보호 장치로만 사용할 수 있으며 단락 보호 장치로 사용할 수 없습니다. 따라서 주 회로에 두 가지를 모두 설치할 필요가 있습니다.
39, 열 릴레이의 역할
열 릴레이는 전류의 열 효과 원리로 작동하는 전기 제품입니다. 주로 모터의 과부하 보호, 위상 장애 보호 및 다른 전기 장비의 가열 상태 제어에 사용됩니다.
40. 등급 업무 시스템에는 어떤 종류가 있습니까?
정격 작업 시스템 : 8 시간 작업 시스템, 장기 작업 시스템, 단시간 작업 시스템, 간헐 작업 시스템.
41. 3 상 AC 모터의 역방향 제동 및 에너지 제동에 대한 조건은 무엇입니까?
역 회전 브레이크는 자주 브레이크를 작동하지 않는 최대 10kW의 소용량 모터에 적합합니다. 에너지 브레이크는 부드럽고 정확하며 빈번한 제동이 필요한 대용량 모터에 적합합니다.
42. 일반적으로 사용되는 마스터 스위치는 무엇입니까?
컨트롤 버튼, 트래블 스위치, 근접 스위치, 유니버셜 트랜스퍼 스위치, 마스터 컨트롤러 및 기타 주요 전기 제품 (예 : 풋 스위치, 리버스 스위치, 비상 스위치, 토글 스위치, 표시 등).
전기 제어 분석의 기초는 무엇입니까?
장비 설명서, 전기 제어 회로도, 전기 설비의 전체 배선도, 전기 부품 레이아웃 및 배선도에 따라.
44. 입력 신호의 특성과 작동 원리에 따라 분류되는 릴레이 유형은 무엇입니까?
입력 신호의 특성에 따라 전압, 전류, 시간, 온도, 속도, 압력 등
작동 원리에 따르면 : 전자기, 유도, 전기, 열, 전자 등등.
45. 중간 릴레이와 접촉기의 차이점은 무엇입니까? 접촉기 대신 중간 릴레이를 사용할 수있는 조건은 무엇입니까?
접촉기의 주요 접점은 대용량이며 주로 주 회로에 사용됩니다. 중간 릴레이 접점의 수가 많아서 주로 제어 루프에 사용됩니다. 회로 전류가 작 으면 (5A 미만), 접촉기 대신 중간 릴레이를 사용할 수 있습니다.
