전동 푸시 로드는 모터의 회전 운동을 푸시 로드의 직선 왕복 운동으로 변환하는 전기 구동 장치입니다. 또한 일반적인 보조 구동 장치입니다. 가구, 의료 사무실 및 기타 측면에서 널리 사용되는 리프팅 제어를 달성하기위한 집행 메커니즘으로 간단하거나 복잡한 다양한 프로세스가 될 수 있습니다. 구조적으로 스마트 가구에 사용되는 전동 푸시로드 모터는 기본적으로 의료용 푸시로드와 유사합니다. 주로 구동 모터, 푸시로드 어셈블리, 변속기 메커니즘, 컨트롤 박스 등으로 구성됩니다. 이제 각 부분의 구조를 별도로 설명합니다.
구동 모터는 로터, 자성강, 하우징, 카본 브러시, 구리 슬리브 및 고정 나사로 구성됩니다. 자성강은 하우징 내부에 고정되어 있으며 카본 브러시와 구리 슬리브는 컨트롤 박스에 고정되어 있습니다. 제거할 때 카본 브러시 뒤의 스프링에 주의하여 떨어지지 않도록 주의하십시오.
전기 푸시 로드 어셈블리. 주로 푸시로드 내부 튜브, 나사 및 재킷 구성으로. 나사는 중간에 구멍이 있는 플라스틱 나사를 통해 푸시 로드의 내부 튜브와 연결되고 푸시 로드의 내부 튜브는 단단한 고무 슬리브를 통해 재킷과 연결됩니다. 모터가 회전하면 기어가 리드 로드를 구동하여 회전하고 리드 로드가 푸시 로드의 내부 튜브를 밀어 코트에서 움직이므로 푸시 로드 모터가 신축됩니다. 나사의 상단에는 이동에 의해 푸시로드의 내관벽에 나사가 부딪히는 것을 방지하기 위해 버퍼 에이프런이 제공되며, 버퍼 에이프런에는 빠지지 않도록 핀이 제공됩니다. 나사의 하단에는 베어링 패스너, 베어링, 너트 및 핀이 있습니다. 체인지 기어를 연결하기 위한 핀이 제공됩니다. C-클립은 푸셔 재킷에 내장되어 있으며 클립에 구멍이 있습니다. 컨트롤 박스의 측벽을 관통하는 나사가 이 구멍을 통과하여 푸시 로드 내부 튜브와 푸시 로드 재킷에 장착된 나사를 고정합니다.
전동 푸시로드의 구조
운송 메커니즘. 변속기 메커니즘은 8개의 기어로 구성되며 그 중 4개는 동일한 크기입니다. 속도 변경 메커니즘 후 모터의 출력은 푸시 로드 어셈블리로 전달되어 안테나를 밀어 회전시킵니다. 동시에 적층된 2개의 캠을 구동하여 회전시키며, 2개의 캠에 올려진 각도를 조절하여 리미트 스위치를 제어하여 안테나가 동서의 한계 범위에서 회전하도록 합니다. 가변 속도 메커니즘은 또한 4극 영구 자석 휠을 회전시켜 정상적으로 열린 리드 스위치가 개방 및 폐쇄 상태에 있게 하고 펄스 신호를 형성하고 펄스 신호를 메모리 및 저장을 위해 안테나 컨트롤러에 전송하여 원격 실현 별 선택.
컨트롤러. 컨트롤러는 구동 모터와 전기 푸시 로드 어셈블리를 함께 연결합니다. 컨트롤 박스의 커버 아래에는 8개의 기어로 구성된 변속기 메커니즘이 있습니다. 덮개에는 마그네틱 휠과 리드 스위치, 터미널, 리미트 스위치, 회전 캠 및 기타 구성 요소로 구성된 펄스 신호 발생기가 있습니다.
