중국 AC 동기 모터 테스트
2010 년 6 월 2 일, 재무부와 국가 개발 개혁위원회 (National Development and Reform Commission)는 공동으로 "고효율 모터를 포함하는 에너지 절약 제품을위한 고성능 전기 자동차의 추진을위한 시행 규칙의 발행에 관한 통지"를 공표했다. 에너지 절약 제품에 대한 Huimin 프로젝트의 구현 범위에서 제품을 홍보하기 위해 재정 보조금을 채택했습니다.
주파수 변환 속도 조절 기술의 채택은 또 다른 효과적인 에너지 절약 수단입니다. 고효율 모터 및 주파수 변환기 모터 테스트는 테스트 장비의 기능 및 성능에 대한 요구 사항을 높였습니다. 모터의 효율을 정확하게 얻으려면 마이크로 프로세서와 더 높은 주파수 변환기 / 센서를 갖춘 광대역 전력 분석기를 사용해야합니다.
설립 조건
동기식 모터의 수학적 모델을 확립하기 위해서는 분석 및 계산을 단순화하기 위해 실제 3 상 동기식 모터에 대해 필요한 가정을해야합니다. 일반적으로 다음과 같이 가정합니다.
(1) 모터 자석 부분의 투자율은 일정합니다. 히스테리시스 및 자기 포화의 영향을 무시할뿐만 아니라 와전류 및 피부 축적의 영향도 계산하지 않습니다.
(2) 종축 및 횡축의 경우, 모터 로터는 구조적으로 완전히 대칭입니다.
(3) 고정자의 3 권선의 위치는 공간에서 서로 120 ° 씩 다르며 3 권선은 구조가 동일합니다. 동시에, 이들은 모두 공극에서 자기 전위의 사인파 분포를 생성합니다.
(4) 고정자와 회 전자의 슬롯과 환기 덕트는 모터의 고정자와 회 전자의 인덕턴스에 영향을 미치지 않습니다. 즉, 모터의 고정자와 회전자는 매끄러운 표면을 갖는 것으로 간주됩니다.
