제어 측면을 통해 소음 문제를 해결 하기 위해 두 가지 방법으로:
첫 번째 방법은 높은 주파수 전자기 소음을 줄이기 위해 듀얼 컨트롤러를 사용 하는. 아래 그림 에서처럼 현재 모터의 PWM 고조파 듀얼 컨트롤러에 의해 크게 억제 될 수 있습니다. 소음 감소 효과 도달 합니다.
보기의 또 다른 포인트는 상대적으로 새로운입니다. 선행 발견 모터의 주요 진동 모드 4 순서 이며 전자기 힘이이 질서의 진동 발생을 직접 전류에 의해 크게 영향을 받습니다. 그는 시뮬레이션 및 실험 및 모터 상태 및 전원 세대 주 진동 뿐만 아니라 전기 주에 대 한 두 번째 단계도도 일치 하지 않는 발견 (Id가 음수, Iq 긍정적 이다), 다른 Id와 Iq, 할당 및 진동 크기는 다릅니다. 따라서, 그는 그 때 모터 및 컨트롤러 결합 하는는 목표 하는 것 전자기 힘 최적화 모터 매개 변수를 최적화 하 고 최고의 소음 분포를 달성 하는 전략을 제어 아이디어 개진. 그러나, 실제 제품 응용 아직 보아 왔다.
왜 주인이 되 시겠습니까?
모터 진동 및 소음을 다루는, 우리는 자연스럽 게 두 장르로 나눕니다. 엔지니어 같은 소음 및 진동, 경험에서 문제를 해결 하 고 학교 이론적 모델에서 문제 분석을 좋아한다. 두 방법을 자신의 장점과 단점이 있다. 공학 학교의 결점 명백 하다:
첫째, 엔지니어링 방법은 경험에 너무 의존 합니다. 경험의이 종류만 각자 경험을 통해 얻을 수 있습니다 또는 단어와 상속에 도움이 되는 오래 된 드라이버의 행위.
둘째: 많은 문제는 동종, 또는 분리, 같은 질환, 같은 원인, 또는 동일한 발생 하지만 다른, 완전히 경험에 의해 구분 하기 어려운.
학계의 이론적 모델 분석 방법 또한 단점이 많은:
첫째, 이론적 분석 자주 시작 속도 상수, 상수 토크, 등, 하지만 현실에서의 정상 상태 이상적인 상태에서 가속 및 속도 규정과 분석 결과 등 과도 프로세스에서 발생 하는 많은 진동 소음 직접 적용 하기 어렵다입니다.
둘째, 모터에 대 한 많은 이론적인 진동 근원이 있다. 로 터의 편심에 의해 발생할 수 있습니다, 비정상적인 진동 잡음에 대 한 많은 가능성 또는 슬롯의 부적 절 한 일치 수 있습니다. 걸리는 시간과 노력, 프로세스를 분석 하 고 모든 가능성을 통과 하기가 어렵습니다.
문제는, 생각 하 고 어려움 성장을 촉진. 실제 요구, 얼굴 많은 전임자의 기 절 했다, 그리고 경작 되었다 무술, 둘의 장점을 결합 하 고 포괄적인 사용의 주인이 되었다. 다음, 트릭과 문제를 해결 하기 위한 루틴을 소개 합니다.
프로세서 모터를 가공 식품을 구매 하려는 경우 모터를 연 삭 하는 고기에 관심을 지불 하시기 바랍니다.





