커버 모터, 커버 모터 또는 풍력 터빈 구동 모터라고도 하는 음영 극 모터는 구조적 특징에 따라 이름이 지정됩니다. 음영 극 모터의 설계 및 제조는 기술 내용과 복잡성이 높으며 전자 정보, 정밀 기기, 의료 장비 및 기타 분야에서 널리 사용되었습니다.
음영 극 모터의 구조적 특성은 다음과 같습니다. 회전자와 고정자는 각각 자성 재료와 전도성 재료로 만들어집니다. 로터의 중앙 부분은 원형의 영구자석이며, 로터의 외주에는 U자형 자성강이 많이 있습니다. 고정자는 회전자 외부를 감싸는 여러 개의 곡선형 전도성 코일로 구성되며 코일이 연결되는 방식은 매우 복잡합니다. 음영 폴 모터의 커버 버클은 전체적으로 주조됩니다. 회전 기둥에 넣은 후 커버 버클은 통전 후 회전하여 커버 버클과 U 자형 자성 강철 사이의 물리적 공간을 줄여 로터의 회전을 달성합니다.
음영 극 모터의 작동 과정에서 회 전자의 자극이 번갈아 바뀌어 고정자의 전도성 코일에 AC 기전력이 발생하고 동시에 회전에 의해 발생하는 역기전력이 발생합니다. 로터의. 이 두 기전력의 작용에 따라 전도성 코일은 자기장을 형성하여 음영 극 모터의 구동을 실현합니다. 음영 극 모터의 속도는 DC 전원 공급 장치의 전압과 고정자의 자극 수에 의해 결정됩니다.
음영 극 모터에는 다음과 같은 많은 이점이 있습니다.
1. 구조가 간단하여 빠른 조립이 가능합니다.
2. 크고 안정적인 토크.
3. 저소음, 긴 수명 및 안정적인 성능.
4. 자체 제작 베어링의 마찰 손실이 적어 효율이 높고 전기 에너지를 절약할 수 있습니다.
5. 제어 회로는 간단하고 비용 효율적입니다.
음영 극 모터의 특수 구조로 인해 이 모터의 많은 응용 분야가 있습니다. 예를 들어 풍력 발전 시스템, 램프, 자동 가공 장비, 산업 자동화 장비, 섬유 기계, 자판기, 각종 의료 장비, 로봇, 전기 장난감 및 제어 시스템 등
동시에 음영 극 모터의 단점을 무시할 수 없습니다. 예를 들어, 자기장의 존재로 인해 음영 극 모터 자체가 상대적으로 무겁고 전기 자동차 테스트 표준을 통과하기 어렵습니다. 음영 극 모터의 일치 능력은 모터 유형에 따라 너무 강하지 않으며 일반적으로 사용되는 표준 사양이 상당히 다르며 잘 교환할 수 없습니다. 또한 다른 많은 DC 모터와 비교할 때 음영 극 모터는 DC 내부 저항이 높고 낮은 전압에서 가열되는 경향이 있으며 그다지 효율적이지 않습니다.
