변압기와 모터의 차이점은 무엇입니까?
변압기는 전자기 유도 원리를 사용하여 AC 전압을 변경하는 장치입니다. 주요 구성 요소는 1 차 코일, 2 차 코일 및 철심 (자성 코어)입니다. 주요 기능은 전압 변환, 전류 변환, 임피던스 변환, 절연, 전압 조정 (자기 포화 변압기) 등입니다. 그것은 기계 기술과 전자 기술의 응용을 결합하는 것입니다. 컴퓨터 기술의 급속한 발전과 폭 넓은 적용으로 메카트로닉스 기술은 전례없는 발전을 이루어 컴퓨터 및 정보 기술의 통합 시스템 기술, 자동 제어 기술, 감지 감지 기술, 서보 전송 기술 및 기계 기술이되었습니다. 순방향 옵토 - 메카트로닉스 기술의 방향이 발전하고 있으며, 적용 범위가 더 넓어지고 넓어지고 있습니다. 변압기와 모터의 차이점은 무엇입니까?
첫째, 비슷합니다.
비동기 모터와 변압기 사이의 유사점은 주로 전자기 관계에 반영됩니다. 그것들은 모두 "일방적 인 여기"전기 장비입니다. 즉, 한쪽 (변압기의 1 차 권선, 비동기 모터의 고정자 권선)이 전원에 연결되고 다른 쪽 (변압기의 두 번째)은 전원 공급 장치에 연결됩니다. 비동기 모터의 회 전자 권선은 모두 전자기 유도에 의해 발생된다. 전력 공급 전압이 일정 할 때, 주자 자속의 최대 값은 대략 증오 값이며, 부하의 크기와 관계가 없다.
자기 회로의 평형 방정식과 자기 회로의 기자력 평형 방정식이 비슷하다는 비슷한 작동 원리 때문입니다. 또는 전자기 관계는 기본적으로 동일합니다. 부하가 증가하면 2 차 (또는 회 전자) 전류가 증가하고 1 차 (또는 고정자) 전류도 증가합니다.
둘째, 차이점은 다음과 같습니다.
비동기 모터와 변압기는 질적 인 차이가 있으며 주요 차이점은 다음과 같습니다.
(1) 변압기는 주전원이 맥동 자기장 인 고정 전기 장치이다. 1 차 및 2 차 권선의 기전력 및 전류는 동일한 주파수를 갖는다. 비동기 모터는 주 전자기장이 회전 자기장 인 회전 전기 장치입니다. 회 전자가 회전 할 때, 고정자 및 회 전자 권선의 기전력 및 전류 iV는 상이한 주파수를 갖는다.
(2) 변압기에서 시험 만 전송할 수 있으며, 1 차측 전기 에너지는 주 자기장을 통해 2 차측에 전달된다. 고정자 권선의 전기 에너지가 주 자기장을 통해 회 전자 권선으로 전달 된 후 상당 부분이 기계 에너지로 변환됩니다. 로터 샤프트에서 기계로 출력. 부정.
(3) 비동기 모터에는 에어 갭이 있기 때문에 무부하 전류는 변압기보다 훨씬 큽니다. 고전력 모터에서 무부하 전류는 전류의 20 % ~ 30 %를 차지합니다. 저전력 모터의 경우 35 % ~ 50 %까지 도달 할 수 있습니다. 따라서, 스테핑 모터의 무부하 손실은 변압기의 무부하 손실보다 크다.
(4) 비동기 모터는 저전력 소자입니다. 에너지의 관점에서, 수직 자기장에 사용되는 기류는 비교적 크며, 고정자와 회 전자 사이에 공기 갭이있다. 세계의 동일한 조건 하에서 비동기 모터의 누설 자속은 변압기의 누설 자속보다 훨씬 큽니다. 즉, 그 리액턴스가 더 큽니다. 이것은 특정 자기장을 설정하기 위해 #step 모터 플루트가 큰 무효 전력을 필요로한다는 것을 보여줍니다. 전원 전압이 일정한 경우, 모터의 주자 속 (磁 束)의 최대 값은 기본적으로 변하지 않으며, 자기장을 설정하는데 필요한 에너지 (무효 전력)가 실질적으로 변하지 않음을 나타낸다. 모터의 부하가 매우 작 으면 모터의 유효 전력이 매우 작고 무효 전력이 많은 비율을 차지하기 때문에 역률은 매우 낮습니다 (무부하시 역율은 0.2>를 초과하지 않습니다). 부하의 증가에 따라 무효 전력은 점진적으로 감소하므로 비동기 모터의 역률은 점차 증가하여 정격 부하에 가까울 때 (일반적으로 0.9 이하) 최대에 도달합니다. 부하가 클수록 슬립의 증가로 인해 회 전자의 리액턴스가 증가합니다. 따라서 역률이 다시 떨어집니다.
