회전 하는 기계 다 모터 전원 실패 동기 브레이크 제어 시스템
프로세스를 회전 하는 면에서 로빙 프레임의 주요 기능은 한 특정 도면 은색의 은색 특정 그리기 비율을 도달할 수 고 형태로 특정 와인딩, 저장 및 취급에 대 한 편리 하 게 만들 수 있도록입니다. 회전 기계에 적합. 수 유. 현재, 기계 자동화 시스템 구조 로빙 로빙 과정은 세 가지 주요 방식으로 주로 분할 된다: 첫 번째, 산업 제어 컴퓨터, 보드, 주파수 변환기; 둘째, 터치 스크린, PLC, 주파수 변환기; 셋째, 터치 스크린, 단일-칩 모듈, 주파수 변환기. 하지만 모든 세 가지 시스템 솔루션 문제를 직면해 야 한다: 정전을 동기적으로 중지 여러 모터 필요. 현재, 그것은 일반적으로 주파수 변환기 제동 상태를 입력 하 고 생성 하는 재생 에너지는 모터 동기적으로 중지 하도록 사용 됩니다.
2 외부 공통 커패시터 에너지 저장 디자인 제동 동기
2.1 원리 디자인
일반 인버터 원리에 따르면 DC 버스 커패시터 정류기의 AC 구성 요소를 필터링 하 고 인버터 전원 전압을 안정화 하는 데 사용 됩니다. 다중 모터 독립 가변 주파수 드라이브 프레임 이동, 공통 커패시터 실수로 파워 다운 동안 저장 된 전기 에너지를 이용 하 여 재생 제동 여기 에너지를 활용 가능성이 있다. 일반적으로 표준 버스 커패시터 용량 이므로 필터링 및 전압 레 귤 레이 션에 맞게, 그것 제동 전원을 전력 수요를 충족 하기 어렵습니다만. 동기-대용량 버스 커패시터 에너지 저장 동기 제동 계획 제안입니다. 외부 커패시터는 인버터 정류기에 거 대 한 시작 현재 영향을 일으킬 것입니다. 소프트 스타트 보호 디자인 로빙 프레임 PLC에 의해 실현 된다. 원리는 인버터의 내부 버스 커패시터 연결 시작 보호 저항와 비슷합니다. 공통 커패시터 에너지 저장의 동기 디자인에 대 한 델타 B 시리즈 인버터 로빙 프레임의 응용 프로그램 특성에 대 한 소프트웨어를 사용자 정의 했.
3 외부 버스 용량 계산
3.1 계산 목적
(1) 외부 커패시터는 완전-부하 로빙 기계 멈출 수 동기적으로 때 전원이 손실 보장 하는 데 필요한 금액을 계산 합니다.
(2) 인버터 용량을 증가 하는 경우 전원에의 영향 감소 되도록 외부 소프트 스타트 회로 디자인.
3.2 계산 단계
(커패시터 포트 전압 곡선의 분석 1)
4 부드러운 시작 보호 저항 디자인
4.1 소프트 스타트 원리
어떤 전압 형 인버터에서는 큰 용량 커패시터입니다. 때 파워 온 순간, 그것은 단계 신호는 커패시터의 양 끝에서 동일 합니다. 커패시터 콘덴서의 양쪽에 직접 추가 하는 경우 콘덴서의 충전 전류가 큽니다는 심각 하 게는 커패시터의 생활에 영향을 미칠 것입니다. 이 위해 대부분의 인버터 정류 섹션 후 소프트 스타트 회로 추가 했습니다. 로빙 프레임에 3 개의 인버터 용량 이외에,이 아이디어에 따라 용량 큰 커패시터 그래서 인버터의 수명을 보장 하는 소프트 스타트 회로 디자인 하는 데 필요한 외부 DC 버스에 첨부 됩니다. 주요 아이디어는 다음과 같습니다: 외부 커패시터의 인버터 DC 버스를 그림 2에 표시 됩니다. 접촉 기의 제어 끝은 PLC에 의해 제어 됩니다. 힘이 켜져, PLC 지연 시간 동안. 커패시터는 저항 R 통해 청구 됩니다, 후에 접촉 기가 닫힙니다. 바이패스 저항 r.
4.2 소프트 스타트 전기 매개 변수 계산
5 결론
인버터 드라이브 로빙 머신 멀티 모터 전원 실패 동기 제동 하는 것은 섬유 산업에 있는 특별 한 문제 이다. 정전 시 시스템은 완전히 외부 에너지 공급을 잃었다. 일반적으로 인버터 브레이크는 완전히 유효 하 고 스핀 들의 수백은, 오랫동안 수동 배선 작업을 다시 시작할 필요. 외부 공통 커패시터 동기 제동 계획이이 문서에서 설명한 긍정적인 실용적인 의미 있으며, 프로젝트는 연구 및 개발 단계를 통과 하 고 실용적인 응용 프로그램에서 잘 수행.
