왜 모터가 자기 쐐기를 선택합니까?
모터 슬롯 웨지는 주로 3240 에폭시 헝겊 플레이트 웨지, 리드 그루브 웨지, 마그네틱 그루브 웨지, 실리콘 그루브 웨지, 4330 몰드 그루브 웨지 및 디 페닐 에테르 그루브 웨지 등을 포함합니다. 그 중 마그네틱 그루브 웨지는 특별하고 널리 사용됩니다. 고전압 또는 고효율 모터. 오늘, 양은 자기 쐐기의 특성에 관해 당신에게 말할 것입니다.
자기 쐐기 및 모터 손실
자기 쐐기는 자기 적으로 문자 그대로 안내 될 수 있습니다. 자속 쐐기는 쐐기의 재료에 자성 전도성 물질 (강철 와이어, 강철 시트 또는 철분과 같은 자기 전도성 금속 물질과 같은)을 첨가함으로써 형성 될 수있다.
비동기식 모터는 전기 에너지를 기계적 에너지로 변환시켜 변환 과정에서 손실을 유발하는 전기 기계식 변환 장치입니다. 이러한 손실 비율 관계는 모터 용량, 유형, 극수 등과 관련이 있습니다. 극수가 적은 모터의 기계 손실이 많은 비율을 차지하며 무부하 유실 손실이 부하 극락 손실 모터의 극수가 증가하거나 감소합니다.
모터에는 부하가 없으며 모터의 철손이 정격 전압에서 측정되고 정격 주파수가 무부하 철손이라고하는 모터에 적용됩니다. 기본 목재 손실과 추가 철 손실로 구성됩니다. 기본 철 손실은 주로 고정자 코어 치형 및 고정자 회전에서 주요 자속에 의해 발생하는 히스테리시스 와전류 손실입니다. 모터가 정상적으로 작동하는 동안 회 전자 주파수가 극도로 낮기 때문에 회 전자에서의 주요 자속에 의해 발생하는 히스테리시스 및 맴돌이 전류 손실은 무시할 수 있습니다.
모터의 코깅 (cogging) 효과에 의해 발생하는 고조파 플럭스에 의해 고정자와 회 전자 코어에서 무부하 추가 철손이 발생합니다. 코어의 고정자와 회 전자에 의해 유도 된 고주파수 추가 철손을 펄스 진동 손실이라고합니다. 또한, 고정자와 회 전자의 치부가 일직선으로 정렬되어 이동하는 경우가 있고, 치열 표면의 치면이 변화하여 치아 표층선 층에 와전류가 발생하여 표면 손실이 발생하는 경우가있다.
시험 데이터 통계, 펄스 진동 손실 및 표면 손실을 고주파 추가 손실이라고하며, 모터 누설 손실의 70 ~ 90 %를 차지하고 다른 10 ~ 30 %는 누설 자속에 의해 발생하는 부하 추가 손실이라고합니다.
자기 쐐기는 손실을 줄이기 위해 사용됩니다.
자기 쐐기를 사용하면 표면 손실과 펄스 손실이 감소하고 표면 손실과 펄스 손실은 무부하 철 손실의 주요 손실입니다. 모터 슬롯의 폭이 넓을수록 에어 갭의 평균 길이가 작아지고 표면 손실이 커집니다. 자기 슬롯 쐐기를 사용한 에어 갭 자기 밀도의 펄스 진폭 값이 크게 감소되어 모터 표면 손실이 감소됩니다. 또한, 자속의 일부가 자성 슬롯 쐐기를 통과하기 때문에, 치아 내의 자기 밀도가 감소되고, 또한 펄스 진동 손실도 감소된다.
Spinbrush Motor에주의하십시오.





