중국의 전기 모터 구동 모터 개발에 관한 분석
1. 구동 모터의 종류와 발전
구동 모터는 전기 자동차의 핵심 구성 요소이며 차량의 동력과 경제성에 직접적인 영향을 미칩니다. 구동 모터는 주로 DC 모터 및 AC 모터를 포함한다. 현재 전기 모터는 주로 비동기 모터, 스위치드 릴럭 턴스 모터 및 영구 자석 모터를 포함하는 AC 모터를 광범위하게 사용합니다. 각 모터 유형의 주요 특징은 표 1에 나와 있습니다.
자동차 모터의 발전 추세는 다음과 같습니다 : 모터 몸체의 영구 자화 : 영구 자석 모터는 높은 토크 밀도, 높은 전력 밀도, 높은 효율 및 높은 신뢰성의 장점을 가지고 있습니다. 중국은 세계에서 가장 풍부한 희토류 자원을 보유하고 있으므로 고성능 영구 자석 모터는 중국 차량 구동 모터의 중요한 개발 방향입니다.
모터 제어의 디지털화 : 전용 칩 및 디지털 신호 프로세서의 출현으로 모터 컨트롤러의 디지털화가 촉진되고 모터 시스템의 제어 정확도가 향상되었으며 시스템 크기가 효과적으로 줄어 들었습니다.
모터 시스템 통합 : 전자 기계 통합 및 컨트롤러 통합을 통해 드라이브 시스템의 무게와 부피를 줄이는 것이 효과적이며 시스템 제조 비용을 효과적으로 절감 할 수 있습니다.
2. 해외 개발은 외국 재료를 기반으로합니다.
최근 미국과 유럽에서 개발 된 전기 버스는 대부분 AC 비동기 모터를 사용합니다. 일반적인 외국 제품의 기술 파라미터는 표 2에 나와 있습니다. 자동차 중량을 줄이기 위해 대부분의 모터 케이싱은 주조 알루미늄으로 만들어졌습니다. 모터는 넓은 정 전력 범위를 가지며 최대 속도가 가능합니다. 기본 속도는 2 ~ 2.5 배입니다.
일본이 최근에 도입 한 대부분의 전기 자동차는 영구 자석 동기 모터를 사용합니다. 제품의 출력 레벨은 3 ~ 123kW이며, 모터 정격 전력 범위는 매우 넓고 최대 속도는 기본 속도의 5 배에 도달 할 수 있습니다.
