모터 전자 제어 분야는 차례로 안내 할 것입니다
자동차 전기 제어 회사는 Dadi, Zhonglian Nengchuang, Wei Te Electric, Depuda, Dewei Xinneng, Hengjiu Li, Ruiyang Technology 및 Easy Control Electronics를 포함하며 올해 전반기 전반적인 운영 조건을 포함합니다. 이 자료에 따르면 8 개 회사의 상반기 영업 이익은 7 억 6 천만 위안으로 동기 대비 15 % 감소했다. -594 만 위안의 순이익; 지난해 같은 기간에 1 억 2 천만 위안의 순이익을 기록했다. 특히, 8 개 회사 중 6 개 회사는 순이익이 감소했고 2 개 회사는 증가했습니다.
올해 상반기에 토지와 순이익은 -1931 만 위안 이었지만 작년 동기에는 5594 만 위안이었다. 회사는 주로 Dongfeng Motor, Jinlong Bus, Jiangling Motors 및 Haima Motor를 포함한 새로운 에너지 차량을위한 구동 모터 시스템 제품 및 서비스를 제공합니다. 회사 측은 신 에너지 자동차에 대한 보조금 정책 조정과 신 에너지 자동차 카탈로그 갱신과 같은 요인들로 인해 상반기에 신 에너지 자동차의 생산 및 판매가 예상보다 낮아 영향을 받았다고 밝혔다 회사의 매출과 이익.
상반기 중 Micro Motors의 영업 수익은 전년 대비 28.6 % 감소했으며 순이익은 93.67 % 감소했습니다. 그 주된 이유는 원재료 가격이 크게 상승한 반면 신 에너지 자동차 산업은 지난 2 년간 점진적으로 조정되어 제품의 판매 가격을 높이기 어렵다는 것이다.
올해 상반기에는 신형 에너지 차량 관련 정책이 조정되어 판매량에 일정한 영향을 미치고 지원 모터의 전자 제어에 악영향을 미쳤다. 업계 관계자에 따르면 관련 정책의 영향은 일시적이며 업계의 방향은 기본적으로 명확합니다. 하반기는 신 에너지 자동차 판매의 성수기입니다. 생산 및 판매는 성장할 것으로 예상되며, 산업 체인은 개발 기회를 이끌어 낼 것입니다. 예를 들어 Depot은 관련 작업 완료, 성수기 도착 등으로 생산 및 판매 릴리스 기간이 하반기로 접어 들며 영업 이익이 크게 증가 할 것이라고 말했다.
충전 말뚝 회사 차별화
Guochong Charging, Chasing Electric, Hengrui Electric 등 7 개 업체가 파일 정리 사업에 종사하고 있습니다. 올해 상반기 총 영업 이익은 966 백만 위안으로 전년 대비 25 % 증가했다. 순이익 13.91 억 위안으로 전년 대비 73 % 감소했다.
특히, 7 개 회사 중 4 개 회사는 순이익이 전년 동기 대비 감소했다. 그중 Anhewei의 상반기 영업 이익은 15.71 % 증가했으며 순이익은 603.6 % 감소했다. 회사는 상반기에 시행 된 주요 엔지니어링 주문의 매출 총 이익률이 작년 동기 대비 낮았다 고 밝혔다. 동시에, 회사는 생산 기지 건설에 투자했으며 새로 설립 된 신 에너지 차량 충전소 투자 및 운영 자회사는 아직 투자 기간에 있으며 아직 수익, 고정 자산 감가 상각비, 은행을 생성하지 않았습니다. 대출이자, 마케팅 비용 및 관리 수수료는 상반기에 전년 대비 큰 폭으로 증가했다. 상반기 회사의 순이익은 153 만 위안으로 동기 대비 112.41 % 감소했다. 이 회사는 State Grid Corporation으로부터 고객의 인도 방법이 변경 되었기 때문에 상반기의 인도 물량이 역사 기간보다 짧았으며보고 기간 동안 수입으로 인식되지 않았기 때문에 영업 이익 감소. 생산 운영에서 발생하는 관리 비용은 월간 일정한 균형을 이루며보고 기간 중 순이익이 감소하게됩니다.
상반기에 Guochong Charging의 매출은 정책의 영향으로 인해 전년 대비 1.27 % 감소했다. 상반기 전체 에너지 전기 자동차 산업은 지난해 같은 기간에 비해 서서히 성장했다. 순이익은 166 % 증가했습니다. 회사 측에 따르면, 2016 년 하반기부터 회사는 충전소 건설 및 운영에 중점을 두도록 사업을 조정했습니다. 운영 서비스 수익은 일정 기간 동안 누적되어야합니다. 수익성은 2017 년 하반기에 나타날 것으로 예상됩니다.
전반적으로 충전 파일 회사의 성과 차별화가 더욱 분명합니다. 회사에 여러 비즈니스가 있기 때문에 성능 변화는 다양한 비즈니스 조합의 결합 된 영향에 더 좌우됩니다. 중장기 적으로 새로운 에너지 차량의 개발에는 다수의 충전 용 파일을 건설해야합니다. 시장의 잠재적 인 공간이 크고 유리한 기업은 여전히 큰 발전 기회에 직면 해 있습니다.
