동시에 할인으로 큰 모터를 구매하면 스트레스로 인해 장기 작동 프로세스에서 산업용 모터와 같은 다른 결함이 발생할 수 있습니다. 감속기 커넥터 전달 토크, 플랜지 표면 연결과 같은 종종 마모 결함이 나타납니다
홀 마모로 인한 불균일 한 전달 토크; 모터 샤프트 베어링 손상으로 인한 베어링 위치 마모; 샤프트 헤드, 키홈 등 마모 이러한 종류의 문제가 발생한 후, 전통적인 방법은 주로 용접 또는 브러시 도금 가공 수리입니다. 그중 몇 가지 단점이 있습니다. 고온에서의 수리 용접으로 발생하는 열 응력을 완전히 제거 할 수 없으며 재료 손상을 일으키고 부품이 구부러 지거나 부러지기 쉽습니다. 도금 두께 제한, 벗겨지기 쉬운 브러시 도금 및 상기 2 가지 방법은 금속 보수 금속이며,&"하드에서 하드 GG"로 변경할 수 없다; 현재, 금속을 수리하는 주요 방법은 폴리머 복합 재료입니다. 재료는 강한 접착력, 압축 강도, 폴리머 복합 재료의 적용과 같은 우수한 포괄적 특성을 가지고 있습니다. 수리, 수리 용접 열 응력 없음, 수리 두께는 제한되지 않으며 금속 재료의 제품은 롤백되지 않았으며 진동 장비의 충격을 흡수하고 마모를 피하며 장비 부품의 수명을 연장시킵니다. 기업을위한 많은 다운 타임으로 엄청난 경제적 가치를 창출합니다.
