전자 제어 시스템 솔루션 통합, 체계화 및 소형화를 향해 이동 하는
현재, 전송 시장에 있는 경쟁 더 치열 한 되고있다 고 무 균된 제품에 대 한 시장 공간을 축소 합니다. 각 터미널의 Oem 전자 제어 시스템의 제조 업체에 대 한 높은 요구를 앞으로 두고 있다. 즉, 그들은으로 요약 될 수 있다: 통합, 시스템 및 소형화.
그것은 또한 낮은 전압 전기, 무선 전화, 통합, 통합 말합니다 EM630C 시리즈 엘리베이터 통합된 기계 산업 전용 인버터 외 정현파 전기에 의해 개발 된 같은 다른 공급 업체의 원래 공급 특수 함수, 등입니다. 캐비닛에 통합, 사용자만 캐비닛 및 구내 배선 및 유지 보수 시간을 감소 시키는 기계적 부분 고정을 해야 합니다. 체계화 통합 기준 추가 요구 사항입니다. 그것은 수 있도록 큰 역할을, 장비 효율성을 개선 하 고 장비 비용 절감 뿐만 아니라 원래 장비를 넣어 불가능 합니다. 소형화는 전체 장치, 즉, 소형화 및 가벼운 무게에 대 한 가져온 제품 장점의 일련의 추세 이다. 복용 정현파 전기 EM630C 통합된 기계 예를 들어, 원래 고객은 엘리베이터에 대 한 여러 업그레이드를 해야 통합된 특별 비행기 솔루션을 사용 하 여 후 비용의 40%를 저장할 수 있다 그리고 현장 변환 시간 50% 이상 증가 했다.
장비의 관점에서 원래 자동화 시스템 HMI, PLM, 드라이버, 모터, 등, 주로 포함 될 수 있습니다 플러스 잘 와이어 및 케이블 및 기타 액세서리도 낮은 전압 장치, 관련 프로그램 7 또는 8와 비교 될 필요가, 터미널 Oem, 또는 더욱 많은 공급자 의사 소통, 그리고 다양 한 기기 간의 호환성은 불확실, 그리고 제조 업체의 솔루션 개발 주기 및 최종 제품 성능에 많은 불확실 요인이 있다.
위에서 언급 한 장비 개발을 돕는 문제를 해결 하기 위해 고객의 요구를 충족 하는 제품에 필요한 제조 업체 및 제품 인식 등 다양 한 측면에서 기술 축적을 만들 필요가 산업 개발 및 기술 수준입니다. 우선, 제품 자체의 업스트림 및 다운스트림 부분 사이의 관계에 대 한 시스템 작업 이해 되어야 한다, 이해 및 시스템의 분석을 통해 시스템 솔루션을 최적화 하기 위해. 둘째, 우리는 산업의 발전의 깊은 이해를 있고 우리 장비 업계, 업계의 제품 처리 체인 변경, 산업 용량 및 관련된 정책에서의 위치를 이해 할 수 있어야 합니다. 예를 들어 새로운 에너지 자동차 드라이버의 분야에서 모두는 버스를 운전 하기 시작 하지만 진짜 부분은-저속 전기 자동차의 드라이버. 산업 체인 정책을 이해 하지 않는 경우 입력 및 출력 이상 있습니다. 마지막으로, 각 산업의 탄생 뒤에 있어야와 같은 기술 성능, 소재 선택, 사용자 지정 장치, 소프트웨어 로직, 등을 포함할 수 있습니다 깊은 기술 축적 정현파 전기 긴장 통제의 개발에 비행기, 거기 다른 긴장 자료, 분석 및 기계 장비, 등의 마찰 계수의 계산에 긴장의 영향을 포함 한 관련된 기술 연구 프로젝트의 수십 있습니다. 단순 인버터 기능 실현 마지막 링크입니다.
8 월, 정현파 전기 제품의 전체 출하 더 나은 판매 수익, 급속 하 게 성장 하 고 좋은 수익 수준 이전 년에 비해 있습니다. 올해의 산업 박람회, 공동 전기 추천 제품은: A90 시스템 인버터 우수한 비용 성과, 안정적이 고 신뢰성, 소형화, 및 EA180 시리즈 버스 유형 서보 Ethercat, CANopen 및 다른 버스 프로토콜을 지원할 수 있는 그리고 신속 하 게 대응. 부 비 동 전기의 응답 속도 및 고객 서비스 기능을 개선 하 고 우수한 브랜드 이미지와 우수한 기술 힘 중순-하이-엔드 시스템 통합 업체 및 장비 제조 업체를 제공 계속 됩니다.
