모터 시스템의 에너지 절약은 중국의 보전 지향 사회 구축과 순환 경제 발전의 중요한 부분입니다. 핵심은 기술 혁신에 있습니다. 현재 YE3 시리즈 초 고효율 3 상 비동기 모터와 영구 자석 동기 모터라는 두 가지 유형의 고효율 모터가 절대적인 이점을 가지고 있습니다. 그러나 시장 참여자에 따르면 YE3 모터의 실제 에너지 절약 효과는 좋지 않으며 영구 자석 모터는 일정 시간 동안 사용하면 다른 각도로 변합니다. 릴럭 턴스 모터는 안정성과 에너지 절약의 장점을 가지고 있지만, 기술적 인 구현이 어렵다.
시장 조사에서, 기자는 Shenzhen Fengfa Technology Development Co., Ltd.가 스위치드 릴럭 턴스 모터의 기술적 문제점을 깨뜨릴뿐만 아니라이 기술을 성공적으로 산업화 한 것을 발견했습니다. 금년 10 월이 기술은 산업 정보 기술부의 과학 기술 성과를 거쳤으며 에너지 절약 효과는 기존의 고효율 모터 기술을 훨씬 능가하는 15 % ~ 20 %에 달할 수 있습니다.
현재이 회사의 스위치드 릴럭 턴스 모터는 도자기, 화학 산업 및 기타 산업 분야에서 사용되고 있습니다. Fengfa Technology Development Co., Ltd.의 Zhou Qingyu 회장은 Economic Daily 기자에게 Shandong Laiwu Taihe Biochemical Co., Ltd.가 원래의 3 상 비동기 모터를 지능형 속도 조절 모터로 전환했으며 절전 속도가 도달했다고 말했다. 20.16 %. Foshan Liangjian Co., Ltd.는 볼 밀의 에너지 절약에 대한 비교 테스트를 실시하여 절전 율이 14 % ~ 16 %에 이르는 것을 보여주었습니다.
이 기술이 기존의 전기 자동차 딜레마를 해결하는 데 도움이된다는 점은 주목할 가치가 있습니다. Zhou Qingyu는 Fengfa Technology Development Co., Ltd.의 현재 모터 기술이 기존 전기 자동차 모터를 개선하는 데 사용될 수 있으며 모터 절전 율이 최대 50 %까지 높아질 수 있음을 밝혔습니다. 이것은 또한 전기 자동차의 순항 범위가 동일한 배터리 용량에서 50 % 증가 할 수 있음을 의미합니다. 모터의 무부하 충격과 함께 배터리 수명은 100 % ~ 20 년 정도 연장됩니다.
전문가들은 한편으로 스위치드 릴럭 턴스 모터 시스템은 기술 혁신과 제품 업그레이드를위한 이상적인 장비라고 말했다. 업계에서 에너지 소비를 20 % 이상 줄이고 산업 폐기물 배출량을 줄이고 기업의 변화와 업그레이드를 촉진 할 수 있습니다. . 반면에, 모터, 전기 제어 및 전원 공급 장치는 전기 자동차 기업의 세 가지 핵심 요소입니다. 새로운 전기 모터는 현재 순 전기 자동차가 순항 범위가 짧고 중국에서 전기 자동차 산업의 발전을 촉진한다는 문제를 해결하기위한 획기적인 방법으로 사용될 수 있습니다.
