시장 경쟁이 치열 해짐에 따라 하드웨어 및 전기 기계 시장은 초기 제품 경쟁에서 브랜드 경쟁으로 점차 전환됩니다. 터미널 판매를하는 방법은 딜러가 직면해야하는 현실적인 문제입니다. 좋은 터미널 시장을 만들기 위해서, 딜러들은 그들 자신의 것을해야합니다. 시장. 터미널 시장은 판매 채널의 끝입니다. 그것은 소비자와 제품이 직접 만나는 주요 전장입니다. 상품, 고객 및 돈의 세 요소가 연결되는 지점이며 제조업체가 판매 할 최종 목적지입니다.
우선, 딜러가 시장에서 좋은 일을하고 싶다면 현지 요구에 맞는 브랜드를 선택해야합니다. 브랜드 특성은 딜러의 고객 기반과 관련되어야합니다. 그렇지 않으면 딜러는 향후 작업에서 새로운 고객 그룹을 개발하는 데 더 많은 에너지를 소비해야합니다.
둘째, 딜러는 관할권 내의 시장을 세분화하고, 터미널에서 영향력을 키우고, 비즈니스 인력의 품질을 교육하고, 고객 개발, 채널 관리 및 고객 유지 관리와 같은 기술을 탐구해야합니다. 터미널 채널의 집중적 인 재배는 하드웨어 및 전기 딜러의 생존을위한 기초입니다. 전통적인 하드웨어 및 전기 딜러의 경우 팔리는 가장 좋은 방법은 고객이 문을 열기를 기다리는 것입니다. 그러나, 전통적인 방법은 실제 판매되지 않습니다, 터미널은 판매를 달성하기위한 장소입니다.
딜러와 전통 도매상의 차이점은 그가 중개자 일뿐만 아니라 독점적 인 지역 배급권을 가지고 있으며 시장 개척자이자 관리자가되어야한다는 것입니다. 딜러와 제조업체의 이익은 같습니다. 시장의 판매량을 늘림으로써 실제 이익을 향상시킬 수 있습니다. Sales = 제품 수를 표시 할 활성 단말기 수. 따라서 성공적인 딜러는 종종 터미널에서 열심히 일합니다.
1. 제품의 터미널 판매 지점을 늘리고 제품 적용 범위를 향상시킵니다.
2, 각 터미널 판매 지점의 판매를 촉진하기 위해 제품의 디스플레이가 분명하고 아름다운 것을 보장하기 위해;
3. 고객 관리 및 고객 상태 유지 보수를 강화하고 각 터미널 판매 지점 구매 빈도를 늘립니다.
과거에는 제조업체가 직접 지방 유통 업체를 공급했습니다. 상인의 밑에 2 개의 배치, 3 개의 배치 및 4 개의 배치가 있었다. 지방 딜러의 대부분은 매장에 앉아 여러 명의 대형 오프라인 사용자에게 의존하고있었습니다. 그 당시 시장 경쟁이 없었기 때문입니다. 격렬하게 발생했습니다. 링크가 지나치게 많으면 높은 비용, 혼란스러운 가격 및 수동 조작과 같은 일련의 문제가 발생할 수 있습니다. 사고 방식을 바꾸고 터미널에 집중해야합니다.
딜러가 도시 시장에서 좋은 일을 할 때, 그들은 자신들의 도시와 카운티 수준의 시장을 시작해야합니다. 도시 수준의 시장을 만들기 위해 소매 방문을 위해 방문하러 갈 필요는 없지만이 시장을 육성하려면 지역 총 판매업 자로서 훌륭한 고객을 선택하고 정기적으로 방문하여 그를 관리하는 데 도움을 받으십시오. 시장.
