인버터 업계 상황
우리 인버터 산업 또한 급속 한 성장을 볼 것 이라고 예측할 수 있다. 견적에 따르면, 인버터 시장의 매출 증가에서 $1.2 십억 13.3 십억 2015에서 2030 년.
판매의 관점에서 인버터 모터의 비율은 1:1, 기본적으로 있기 때문에 그것은 추정 총 매출 2030 년에서 3.6 백만 2015에서 49 백만에서 증가 합니다.
같은 시간에 자전거의 가격 $300-$400에서 $200-$300, 주로 볼륨 후 비용 규모 효과 인해 떨어질 것 이다.
모터 분야와 마찬가지로, 도요타 그룹은 또한 현재 선도 인버터 산업. 같은 시간에 Denso 그룹, 도요타 그룹의 자회사는 현재 대규모 인버터 고객을 확장 했다. 후에 도요타, 미쓰비시 전기는 또한 상당한 시장 점유율이 있다.
기술 진화
모터의 분류에서 4 가지 주요 유형이 있다: DC, AC 유도, 영구 자석 동기화 및 전환 된 주저. 새로운 에너지 차량 모터는 주로 후자 3을 사용합니다.
현재, 영구 자석 동기화의 뛰어난 성능으로 인해 주류 모터 유형입니다. AC 비동기 모터 저렴 한, 하지만 약간 낮은 성능을 있으며 일부 제조 업체는 미국 및 중국에 의해 사용 됩니다. 전환 된 주저 모터의 주요 이점은 그들의 저렴 한 가격 이지만 소음 및 진동의 기술적인 문제가 있다. 이러한 문제는 해결 될 수 있다, 전환 된 주저 모터 큰 시장을 갖게 됩니다.
AC 비동기 모터: 비록 현재의 관점에서 AC 비동기 모터 (정격된 전력 주위는 79-85) 영구 자석 동기 전원, 아무 이점이 있다 하지만 비용 영구 자석 동기 모터의 그것 보다 훨씬 낮습니다. 볼륨, 측면에서 AC 비동기 모터는 영구 자석 동기 모터, 디자인 제약 조건으로 인해 주로 보다 큽니다.
영구 자석 동기 모터: 모터 내부 영구 자석 회전자 있다. 전체 시스템 전원을 큽니다 (약 90-92), 볼륨이 작습니다. 비용은은 상대적으로 저렴 하 고, 영구 자석 재료의 높은 가격 때문에 주로 이다. 영구 자석의 사용 감소에 대 한 연구는 현재 진행 중, 그리고 연구 또한 자석의 출력 효율 향상에 초점을 맞춘. 영구 자석 모터 모터 전기 모터 업계에서 가장 널리 사용 되 유형의 오늘 있습니다.
전환 된 주저 모터: 전환 된 주저 모터의 가격 경쟁이 매우 치열 하 고, 더 높은 비용 영구 자석의로 터에 그리고 그것의 힘은 적당 한 사실 때문에 주로 (정격된 출력은 주위 80-86). 고정자와 회전자의 당기는 힘은 전력을 제공 하는 데 사용 됩니다, 진동 및 소음 발생 과정에서 주요 문제가 있습니다. 전기 자동차 모터 빠른 기간에 현재 있기 때문에, 우리는 수요 증가에 기술 혁신을 가속화할 것 이다 믿습니다.
