2단 원통형 기어 감속 모터 확장, 지지 위치에 대한 기어가 대칭이 아닙니다. 샤프트가 굽힘 및 비틀림 변형을 생성할 때 하중이 톱니 너비에 고르게 분포되지 않으므로 샤프트는 더 큰 강성으로 설계되어야 합니다. 입력 또는 출력 끝에서 기어를 멀리 만드십시오.
원통형 기어 감속 모터 션트 유형의 두 가지 수준: 양쪽으로 돌출된 감속 모터 샤프트 위치의 션트 유형 특성, 기계'의 전체 구성에 편리, 션트 레벨은 헬리컬 기어, 오른손잡이 및 왼손잡이는 축 방향 힘을 상쇄하기 위해 샤프트 축 권선 중 하나이어야하며 고정 된 기어를 피하기 위해 약간 할 수 있습니다.
동축 기어 감속 모터의 특징: 반경 방향 크기가 작지만 축 방향 크기가 큽니다. 중간 축이 크기 때문에 차축은 부하 시 큰 섭동을 가지므로 톱니 폭을 따라 부하 집중이 심각합니다. 동시에 중심이 있기 때문에 두 기어의 일관성이 있어야 하며 기어의 베어링 용량을 최대한 활용하기 어렵고 감속 중간 부분의 베어링 윤활도 어렵습니다. 감속 모터의 입력 및 출력은 양쪽에 위치합니다. 전송 장치의 전체 구성에 제한을 가져오는 동일한 축의 끝.
