Mar 13, 2019 메시지를 남겨주세요

롤링 베어링 어셈블리가 올바르게

구름 베어링 어셈블리 올바르게

구름 베어링 조립에는 두 가지 주요 문제점이 있습니다. 하나는 베어링의 세척 방법이고, 다른 하나는 베어링의 장착 방법입니다. 베어링 청소 및 설치 방법은 모터의 소음 및 진동에 큰 영향을 미친다는 경험이 있습니다. 적절한 청소 및 설치 방법으로 모터 진동 및 베어링 소음을 줄일 수 있습니다. 잘못된 청소 및 설치 방법은 흔히 진동, 소음, 베어링 손상 또는 수명 단축의 주요 원인입니다. 따라서 구름 베어링 청소 및 설치는 신중하고 신중하게 올바른 방법으로 수행해야합니다.

1. 조립 전 준비

1.1 베어링이 조립 된 장소는 먼지 나 작은 입자가 베어링에 들어가는 것을 방지하기 위해 청소해야합니다.

1.2 요구 사항을 충족하지 못하고 조립할 수없는 샤프트의 기하학적 허용 오차를 확인하십시오. 어깨의 근원에있는 필렛 크기와 샤프트에 대한 어깨의 직각도 점검하십시오. 일반적으로 숄더 루트의 필렛 반경은 베어링의 내부 링 필렛의 반경보다 작아야하므로 베어링이 숄더와 접할 수 있습니다.

1.3 부품 조립 표면은 가솔린이나 등유로 청소해야합니다. 녹, 점 또는 고체 입자는 허용되지 않습니다.

도 2에 도시 된 바와 같이, 베어링 세트 공정

베어링과 샤프트 조립에는 핫 재킷과 콜드 재킷의 두 가지 방법이 있습니다. 그러나, 베어링의 내륜과 저널이 일반적으로 과압되어 있고, 가열 후에 장착하기 쉽기 때문에 핫 슬리브가 일반적으로 사용된다.

2.1 오일 가열 방식

오일 가열 방식은 베어링 또는 이너 블 베어링의 내부 링을 변압기 오일이 들어있는 연료 탱크로 가열하고, 오일의 온도는 80-100 ℃이며, 가열 시간은 20-40 분입니다. 베어링이 부분적으로 가열되어 베어링에 불순물이 쌓이지 않게하려면 오일 표면을 베어링없이 덮어야하며 박스 바닥에서 50-70mm 지점에 철망 프레임이 있어야하며 베어링 와이어 메쉬 프레임에 배치됩니다. 또한 오일의 온도를 엄격하게 제어하려면 연료 탱크에 온도계를 매달아 놓아야합니다.

재킷이 뜨거울 때는 연료 탱크에서 가열 된 베어링을 꺼내고 보풀이없는 흰색 천으로 베어링 표면에 부착 된 오일 트레이스와 부착물을 즉시 닦아냅니다. 그런 다음 천 패드를 사용하여 양 손 끝을 평평하게하고 샤프트를 정렬하고 평평하게하십시오. 어깨에 밀어. 슬리브가 들어 가지 않으면 너무 느려지거나 베어링이 냉각되거나 베어링이 동일하지 않을 수 있습니다. 이 시점에서 구리 슬리브는 베어링의 내부 링을 고정하는 데 사용할 수 있으며 해머로 가볍게 두드려 사용할 수 있습니다. 방위가 설정된 후 베어링에서 변압기 오일을 제거하고 모터 이름 라벨의 그리스를 추가하십시오. 일반적으로 베어링 챔버 체적의 1 / 3-2 / 3 사이이며 지나치지 않거나 너무 적지 않습니다. 베어링이 과열되면 누출이 너무 많아 베어링 마모가 가속화되고 큰 소음이 발생합니다.

2.2 방위 가공 방법

냉간 프레스는 상온에서 프레스로 샤프트에 부드럽게 베어링을 누르는 것입니다. 프레싱시 프레스 샤프트의 중심선이 베어링 샤프트 라인과 일치해야 베어링이 기울어지지 않습니다. 또한 압력은 베어링의 내부 링에만 적용 할 수 있으며 외부 링이나 케이지에는 적용 할 수 없습니다.

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