모터 진동을 다루는 단계
1. 모터를 부하에서 분리하고 모터의 공기 압력을 점검하고 진동 값을 확인하십시오.
2. 모터 발의 진동 값을 확인하십시오. 국가 표준 인 GB10068-2006에 따르면 발판의 진동 값은 베어링의 해당 위치의 25 %보다 커서는 안됩니다. 값이이 값을 초과하면 모터 기초가 딱딱한 기초가 아닙니다.
3. 4 피트의 대각선 진동이 하나만있는 경우 앵커 볼트가 풀리면 진동이 전달되어 발바닥이 제대로 접지되지 않았 음을 나타내며 앵커 볼트가 조여서베이스의 진동을 유발합니다 . 발을 땅에 대고 중심을 재조정하고 앵커 볼트를 조입니다.
4. 기초에있는 4 개의 앵커 볼트를 완전히 조입니다. 모터의 진동 값은 여전히 표준을 초과합니다. 이 때 샤프트 연장 부의 커플 링이 어깨와 평평한 지 확인하십시오. 평평하지 않은 경우 샤프트는 여분의 키로 확장됩니다. 이 가해지는 힘은 모터의 수평 진동이 표준을 초과하게 만듭니다. 이 경우, 진동 값은 지나치게 크지 않고 호스트와 도킹 한 후에 진동 값을 낮출 수 있습니다. 그것은 사용자를 사용하도록 확신해야합니다. 2 극 모터는 공장 시험에서 GB10068--2006에 따라 샤프트 확장 키의 세미 키에 설치됩니다. 초과 키는 흥분을 추가하지 않습니다. 당신이 그것을 다루어야한다면, 장군의 길이만큼 여분의 열쇠를 자르십시오.
5. 모터의 진동 시험을 초과하지 않으면, 하중의 진동이 초과됩니다. 두 가지 이유가 있습니다 : 하나는 편차가 크다는 것입니다. 다른 하나는 주 기관의 회전 부분 (회 전자)과 모터의 회 전자의 잔여 물의 잔여 불균형이다. 언밸런스 량의 위상이 중첩되어, 도킹 후의 동일 위치에서의 축 시스템 전체의 잔류 불균형이 크고, 생성 된 여기 진 동력에 의해 진동이 발생한다. 이 때 커플 링을 해제 할 수 있으며 두 커플 링 중 어느 하나를 180 ° 회전시킬 수 있으며 시험기의 진동을 낮출 수 있습니다.
6, 진동의 진동 속도 (강도)가 표준을 초과하지 않고 진동 가속도가 표준을 초과하면 베어링 만 교체 할 수 있습니다.
7. 2 개의 최대 힘 모터의 회 전자의 열악한 강성 때문에, 장시간 동안 회 전자를 사용하지 않고 변형 될 것이고, 그것이 회전 할 때 진동 할 수있다. 이것은 모터의 열악한 저장을위한 이유입니다. 정상적인 상황에서, 2 극 모터의 저장. 모터를 15 일마다 구동해야하고, 1 바퀴 당 적어도 8 바퀴를 운전해야합니다.
8. 미끄럼 베어링의 모터 진동은 베어링 부시의 조립 품질과 관련이 있습니다. 베어링 부시가 높은 점을 가지고 있는지, 베어링 부싱의 베어링 오일이 충분한 지 여부, 베어링 부싱 력, 베어링 부시 간극 및 자기 중심선이 적합한 지 여부를 확인해야합니다.
9. 정상적인 상황에서 모터의 진동은 세 방향의 진동 값으로 쉽게 판단 할 수 있습니다. 수평 진동이 크고 로터가 불균형합니다. 수직 진동은 크다, 임명 기초는 편평하지 않다; 축 방향 진동이 크고 베어링 어셈블리의 품질이 낮습니다. 이것은 단순한 판단 일뿐입니다. 현장 상황에 따라 위에서 언급 한 요인들과 함께 진동의 진정한 원인을 찾아내는 포괄적 인 고려가 이루어져야합니다.
10, Y 시리즈 상자 모터 진동은 축 진동과 같은 축 진동에 특별한주의를 기울여야한다. 방사상 진동보다 크다. 모터 베어링의 손상은 매우 크다. 차축 사고가 발생할 것이다. 베어링 온도에주의하십시오. 위치 결정 베어링이 비 위치 지정 베어링보다 빠르면 즉시 정지하십시오. 이는베이스의 축 방향 강성에 의해 야기되는 축 방향 진동이 불충분하고베이스가 보강되어야하기 때문입니다.
11. 로터가 동적으로 균형을 이룬 후에, 로터의 잔류 불균형이 로터에서 응고되어 변경되지 않습니다. 모터 자체의 진동은 위치 및 작업 조건의 변화에 따라 변하지 않습니다. 진동 문제는 사용자 사이트에서 처리 할 수 있습니다. 의. 정상적인 상황에서 유지 보수 모터는 모터의 동적 평형 점검을 수행 할 필요가 없습니다. 유연한 기초 및 로터 변형과 같은 특별한 경우를 제외하고는 현장 동적 밸런스 또는 공장으로 복귀해야합니다.
전동 공구 모터를 사고 싶다면 원예 공구 모터에주의하십시오.
