중국의 힘을 키우기위한 기술 혁신과 노력
Yongji Electric Company는 1969 년에 황 강둑에있는 Zhongtiao Mountain 북부 지역에 공식적으로 설립되었습니다. Yongji Motor Co., Ltd.는 개혁과 개방 초기에 기술과 무역, 일본 철도 회사의 도시 철도 AC 전송 기술을 결합하여 미국의 GE 모터 및 전기 제어 기술을 적극 도입했습니다. 미국 GE 제품 제조 라이선스 및 Hitachi를 연속적으로 획득했습니다. 지하철 헬기 생산 라이센스. Yongji Motor Co., Ltd.는 기술, 소화 및 흡수 기술을 도입 한 후 Dongfeng 4에서 Dongfeng 11 기관차 용 전자 제어 제품을 지속적으로 개발하여 모터의 90 % 이상과 전기 제품의 70 % 이상을 공급했습니다. 중국 철도의 여섯 가지 주요 속도 향상.
영지 뉴 스피드 모터 전기 (주)는 중국 북부 자동차 그룹 용지 자동차 공장의 고품질 자산으로 설립되었으며, 나머지 자산은 중국 CNR 그룹 용지 자동차 공장이 관리하고 운영합니다. Yongji New Speed Motor Electric Co., Ltd.는 1969 년에 설립되었으며 CNR Group의 유일한 전기 전송 장비 산업화 기지이며 중국에서 가장 큰 기관차 견인 전동 장치 개발 기업입니다. 회사의 건설과 개발은 당과 국가 지도자들의 따뜻한 관심을 받았다. 지앙 제미 (Jiang Zemin) CPC 중앙위원회 사무 총장과 국무원 원자바오 총리가이 회사를 방문했다.
또한 Yongji Motor Company는 세계적으로 유명한 기업의 첨단 전동 구동 시스템의 첨단 기술을 도입하고 전동 시스템의 완벽한 연구 개발 플랫폼 및 기술 혁신 시스템을 구축하고 "추격"에서 "리더". . 오늘날, 견인 전기 구동 시스템의 독립적 인 혁신은 중국의 고속 철도 기술 혁신의 기치가되었습니다. 지난해 중국에서 완전히 설계되고 제조 된 "부흥"은 베이징 - 상하이 노선에서 시간당 350 킬로미터의 속도로 작동하고 세계에서 가장 높은 상업 운전 속도를 기록했습니다. Yongji Electric Company는 "부흥"EMU에 견인력을 제공 한 회사입니다.
용두 자동차 회사는 개혁과 개방의 봄바람에 잠기고 급속한 발전을 이루었습니다. 지금까지 회사는 860 건의 특허를 획득했으며 101 개 국가 및 산업 표준을 개정하고 개정했으며 China Railway의 전기 구동 시스템의 주요 공급 업체가되었습니다.
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