동안 DC 모터의 자기 흥분 효과 작업을 단락, 현재 뼈대 모터 손상 될 수 있습니다 큰 값을 도달 한다. 모터와 안정적인 규제의 신뢰할 수 있는 동작을 보장 하기 위해 DC 모터 테스트, DC 모터 단락 회로 시험 도입에 대 한 국가 표준 DC 모터 시험 방법의 규정에 따라 다음 단락 합니다.
짧은-회로 테스트 방법 발전기 모드로 와인딩 시리즈 모터
모터가 반대 방향 (차동 구동)에 연결 된다. 센서의 극성은 유도 방법에 의해 검사 됩니다. 모터는 정지, 주요 극 권선에 이따금 전환 되 고 여기 전류 (정격된 값의 20%를 초과 하지 않는) 떨어져 전환 된다. 와인딩 DC 전압계와 잠재력의 극성 등 전압계 긍정적인 편향 다음 메인의 유발된 가능성 와인딩 여기 전류 순간 여기 시리즈의 양쪽 끝에 유도 전압 측정 극 긍정적인 전원 및 시리즈 권선 전압 미터 긍정적인 측면에서 동성에 연결.
발전기 무부하 모드, 여기 권력과 같은 전에, 뼈대, 전체 전압의 극성을 측정 하 여 다음 시리즈 및 무부하 발전기 전압의 긍정적인 측면을 중지 전압계의 극성에 따라 테스트 모터 부정적인 끝 연결 후 와인딩 시리즈는 역 액세스.
둘째, 단락 회로의 구동을 제어 하는 전력 증폭기와 생성기 모드에서 시험 방법
Ak1-제어 권선, 앰프의 주요 구동 권선; Ak2-자석의 remanence의 확장으로 인해 와인딩 제어 회로 높은을 줄이기 위해 자사의 remanence; Ak3-권선, 각자 흥분의 역할을 억제 하는 제어
단락 회로 방법의 구동을 제어 하는 전력 증폭기와 생성기 모드에서 r 4를 누전 한다 부하 테스트에 표시 된 그림 2에 따라 회로도 그림 2에 표시 된 테스트 합니다.
경우에 없는 전력 증폭기, 복합 DC 발전기, 복잡 한 여기에 다음 Ak3, 대신 와인딩 시리즈 또는 테스트 모터 구동에 대 한 자극의 2 개의 시리즈 (잠재력의 반대 방향으로) 교체할 수 있습니다.
짧은-3 임시 와인딩 크로스 오버 권선에 대 한 테스트 메서드를 회로
임시 불 한 와인딩 시리즈에 주요 극에서 극성은 여전히 유도 의해 결정 됩니다.
4 역 단락 회로 권선 주 극의 시험 방법
(충격 전류 너무 큰 경우 단락 발전기를 만들기 위해 remanence 전압을 방지 하기 위해 여기 방법 해야 remanence의 방향과 반대), 그리고 다른 그룹에 병렬로 연결 되어 remanence와 동일 뼈대의 양쪽 끝입니다.
