첫째, 신 에너지 자동차 모터의 기본 지식
새로운 에너지 차량 구동 모터 시스템은 새로운 에너지 차량의 세 가지 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 상기 구동 모터는 전기 에너지를 기계적 에너지로 변환하여 차량을 구동시키기위한 구동력을 제공하는 전기 장치를 말한다. 그 성능은 전기 자동차의 등반 능력, 가속 능력 및 최대 속도를 직접 결정합니다. 모터 전자 제어 시스템의 기술 및 제조 수준은 차량의 성능 및 비용에 직접적인 영향을 미칩니다.
구동 모터는 신형 에너지 자동차의 핵심 부품 중 하나입니다. 전통적인 산업용 모터와 비교할 때, 새로운 에너지 차량 구동 모터는 높은 기술 요구 사항을 가지고 있습니다. 설치 공간이 좁고 작업 환경이 까다 롭고 진동, 충격, 부식, 고온 및 고습과 같은 특별한 이유 때문에 새로운 에너지 드라이브 모터는 넓은 속도 범위, 높은 전력 밀도, 작은 크기, 안전 및 신뢰성, 그리고 경량. 저렴한 비용 및 기타 특성.
신 에너지 차량에 적합한 구동 모터는 주로 영구 자석 동기, 교류 비동기 및 스위치 자기 저항의 세 가지 유형을 포함합니다. 각기 다른 특성으로 인해 각 응용 프로그램마다 고유 한 응용 프로그램이 있습니다.
포괄적 인 성능의 관점에서, 영구 자석 동기 모터는 가장 큰 장점을 가지고 있으며 새로운 에너지 차량 구동 모터의 개발 방향을보다 잘 대표합니다. 또한 자성 재료의 원료로 중국은 희토류 자원이 풍부하기 때문에 중국의 장거리 영구 자석 모터가 중국의 새로운 에너지 자동차 시장을 차지할 것으로 예상됩니다.
둘째, 신 에너지 자동차 시장의 현상 유지
새로운 에너지 자동차 모터 비용은 전체 차량의 약 10 %를 차지합니다. 일반적으로 새로운 에너지 차량에는 모터가 장착되어 있으며 순수 전기 자동차 모터 및 전자 제어 장치의 최대 96 %가 공급됩니다. 모터 및 전자 제어 장치는 가능한 한 많이 사용할 수 있습니다. 구성 요소의 통합을 달성하려면 미래의 "세 가지 힘"(모터, 전기 제어, 배터리)을 지원하는 것이 업계의 공감대입니다.
국무원은 2016 년 12 월에 "13 차 5 개년 국가 전략적 신흥 산업 개발 계획"을 승인하고 공표했으며, 2020 년까지 신형 에너지 차량은 같은 해에 2 백만 개 이상의 생산 및 판매를 달성 할 것이며, 누적 생산량 판매액은 5 백만을 초과합니다. 시장은 중국의 전기 구동 시스템은 신 에너지 승용차가 73 %, 신 에너지 특수 차량이 14 %, 신 에너지 버스가 12 %를 차지하는 2020 년에 310 억 위안의 수요를 창출 할 것으로 예측합니다.
