중국 자동차 Dc 모터 공급 업체는 DC 모터의 작동 방식을 알려줍니다.
현재 주류 DC 모터는 디지털 신호 프로세서를 제어 코어로 사용하여 디지털, 네트워크 및 지능형보다 복잡한 제어 알고리즘을 구현할 수 있습니다. 전력 장치는 일반적으로 지능형 전력 모듈 (IPM)로 설계된 구동 회로를 핵심으로 사용합니다. IPM은 드라이브 회로를 통합하며 과전압, 과전류, 과열 및 저전압과 같은 고장 감지 보호 회로를 갖추고 있습니다. 소프트 스타트 회로가 메인 회로에 추가되어 스타트 업 프로세스 동안 드라이브에 대한 DC 모터의 스타트 주파수의 영향을 줄입니다. 전력 구동 유닛은 먼저 3 상 풀 브리지 정류기 회로를 통해 입력 3 상 전력 또는 도시 전력을 정류하여 대응하는 직류를 획득한다. 양호한 3 상 또는 시장 전력을 정류 한 후 3 상 영구 자석 동기 AC DC 모터는 3 상 사인파 인버터 주파수 변환에 의해 구동됩니다. 전원 구동 장치의 전체 프로세스는 단순히 AC-DC-AC 프로세스 일 수 있습니다. 정류기 유닛 (AC-DC)의 주요 토폴로지 회로는 3 상 풀 브리지 비 제어 정류기 회로입니다.
DC 시스템의 대규모 적용에서 DC 모터 사용, DC 모터 디버깅 및 DC 모터 유지 보수는 오늘날 DC 드라이브에있어 상대적으로 중요한 기술 주제입니다. 점점 더 많은 산업 제어 기술 서비스 제공 업체가 DC 모터에 대한 심층적 인 연구를 수행했습니다.
DC 모터는 현대 모션 제어의 중요한 부분이며 산업용 로봇 및 NC 머시닝 센터와 같은 자동화 장비에 널리 사용됩니다. 특히 AC 영구 자석 동기 모터를 제어하는 데 사용되는 DC 드라이브는 국내외에서 뜨거운 연구 주제가되었습니다. 현재 AC DC 드라이브 설계에서 벡터 제어에 기반한 전류, 속도 및 위치 3 폐 루프 제어 알고리즘이 널리 사용됩니다. 이 알고리즘의 속도 폐 루프 설계가 합리적인지 여부는 전체 DC 제어 시스템의 성능, 특히 속도 제어 성능에서 핵심적인 역할을합니다.
