일본의 mitsubishi corporation은 재생 가능한 전기를 저장하고 재사용하는 시스템 인 ELECHARGE를 개발했습니다. 2011 년 10 월 17 일에 판매 된 회사의 표준 AXIEZ 시리즈의 선택적 구성으로 사용할 수 있습니다. 가격은 180 만원 (세금 포함).
건설은 강철 케이블을 사용하여 승용차를 차에 올려 놓고 밸런스 해머를 물통과 같이 호이스트의 윈치에 연결하는 것입니다. 균형 망치의 무게가 가중치가 거의 전 부하로 설정된 경우 또는 적은 승객에서 중량이 상승하는 경우 회생 전력을 발생시키기 위해 모터의 회생 작동을 시작합니다.
새로 개발 된 시스템은 생성 된 회생 전력을 2 중층 커패시터에 저장하여 재사용 할 수 있습니다.이 시스템을 사용하면 소비 전력을 정격 부하 1000kg 및 정격 속도 105m의 제품에 비해 약 25 %까지 줄일 수 있습니다 / 분).
미쓰비시는 자사의 회생 전력 저장 시스템에 이중층 커패시터를 사용하는 것이 업계 최초라고 밝혔다. 충전 및 방전 효율은 일반 NI-MH 충전지보다 20 % 정도 높다. 충전 - 방전은 새로 개발 된 통합 온도 및 전압 모니터링 기술로 제어 할 수 있습니다. 제품 수명 (교체주기)은 10 년 이상으로 ni-mh 충전 용 배터리보다 길다. 또한 알루미늄 및 활성탄이 전극 부분에 사용되며 내부 회로 기판은 환경 부하가 적은 재료 (예 : 무연 회로 기판).
