모터 진동, 그리고 그것을 해결 하는 방법의 원인은 무엇 인가?
모터 진동에 대 한 10 가지 이유
1.로 터, 커플러, 커플링, 그리고 전송 바퀴 (브레이크 휠)은 균형 되지.
2. 철 코어 부류는 느슨한, 간접 키와 핀은 느슨하게, 그리고 회전자는 묶여 있지 단단히, 균형 되도록 회전 부분 발생할 것입니다.
3. 샤프트 시스템의 연계 부분 고르지, 중심선을 일치 하지 않습니다 이며는 중심으로 올바르지 않습니다. 이 실패의 원인은 주로 가난한 정렬 및 설치 과정에서 부적절 한 설치에 의해 발생 합니다.
4. 링크 부분의 중심선은 차가운 상태에서 일치 하지만 시간의 기간에 대 한 실행 후 중심선 회전자 지레와 재단의 변형으로 인해 파괴 되 고 진동 생성 됩니다.
5. 기어 및 모터와 연결 하는 커플링 결함, 기어 약혼 저조한, 기어 이빨은 심각 하 게 착용, 바퀴 제대로 윤 활, 커플링은 괴상 한, 고르지, 이빨된 커플링 이빨, 피치는 잘못, 그리고 허가 너무 크면 또는 착용, 그것은 진동의 원인이 됩니다.
6. 모터 자체의 구조 결함이 있다, 저널 타원형 갱 구 부, 샤프트와 베어링 부시 사이의 갭이 너무 크거나 너무 작은 이며, 베어링의 강성 좌석, 재단 판, 재단과 전체 미주리의 부분 tor 설치 기본 충분 하지 않습니다.
7. 설치 문제, 모터 및 베이스 플레이트는 단단히 고정 되어 있지, 발 볼트, 있으며 방위 좌석 및 베이스 플레이트는 느슨한.
8. 과도 한 또는 너무 작은 클리어런스 샤프트와 베어링 부시 사이 수 진동 원인 뿐만 아니라 또한 원인과 비정상적인 윤 활 베어링 부시의 온도.
9. 모터에 의해 전송 부하 발생 진동 모터 펌프의 진동 모터에 의해 구동 팬 같은 전송 됩니다.
10. AC 모터 고정자 배선 오류, 권선 타입 비동기 모터 회전자 권선 단락 회로, 동기 모터 구동 와인딩 턴 단락 회로, 동기 모터 구동 코일 연결 오류, 케이지 비동기 모터로 터 스트립, 깨진 고정자와 회전자에 어 갭으로 인 한로 터 코어 변형 모두 공기 갭 플럭스 수 균형 및 진동 발생 원인.
모터 진동의 해
모터의 진동은 권선 및 베어링 수명, 슬라이딩 베어링의 정상적인 윤 활에 영향을 미치는의 절연을 단축 됩니다. 진동 힘 절연 간격 확장 됩니다 하 고 외부 먼지와 습기 침공 한다 그것을 절연 저항 감소를 일으키는 원인이 되 고 누설 전류 증가, 절연 고장 형성. 사고에 대 한 기다리고 있습니다. 또한, 모터 진동, 생성 하 고 그것은 냉각기 물 파이프 균열, 진동, 고 부하 기계 손상, 제품의 정확도 감소, 진동, 대상이 모든 기계 부품의 피로 원인 용접 포인트를 되도록 쉽게 그리고 고정 나사를 풉니다. 또는 연결이 끊긴, 모터 탄소 브러시와 슬립 링의 비정상적인 마모를 일으킬 것입니다 수집기 반지 인슐레이션 타오를 것 이다 조차 심각한 솔 질 그리고 모터 소음을 많이 생성 됩니다. 이러한 상황은 DC 모터에서 일반적으로 발생합니다.
