모터의 일반적인 결함 및 처리 방법
철판 간의 단락
1 : 철심 적층이 느슨합니다. 발전기가 가동 중일 때, 철심은 진동하고 절연물을 손상시킵니다. 철제 칩의 절연이 손상되거나 코어가 부분적으로 과열되면 단열재가 숙성되어 본래의 계획대로 가공됩니다.
2 : 유지 보수 중 철분 칩 가장자리 또는 기계적 손상에 버가 발생합니다. 미세한 보링 공구를 사용하여 버를 제거하고 손상을 제거한 다음 표면을 닦은 다음 실리콘 스틸 페인트의 레이어를 적용하십시오.
3 : 땜납 또는 구리 단락 철심이있는 경우 표면 처리를 위해 금속 용접 조인트를 긁거나 자르십시오.
4 : 아크가 권선에 의해 단락되어 코어가 단락 될 수 있습니다. 타는 부분은 치즐로 제거해야하며 표면을 처리해야합니다.
발전기는 잔류 자성을 잃고 시동시 전기를 생성 할 수 없습니다
1 : 여자 기의 자극에 사용되는 재료가 연강에 가까우므로 잔류 자성이 셧다운 후 손실되는 경우가 많으며 잔류 자기가 적습니다. 셧다운 후에 계자 권선에 전류가 흐르지 않으면 자기장이 사라집니다. 발전 전에 자화를위한 배터리가 제공되어야합니다.
2 : 발전기의 자극이 자력을 잃습니다. 충분한 잔류 자력을 회복하기 위해서는 정격 전류보다 큰 DC 전류 (단시간)로 권선에서 자화되어야합니다.
자동 여자 장치의 여자 반응기 온도가 너무 높음
1 : 원자로 코일이 부분적으로 단락되어 있고 원자로를 수리해야합니다.
2 : 리액터의 자기 회로의 에어 갭이 너무 커서 에어 갭을 조정해야합니다.
발전기가 시작된 후 전압은 상승하지 않습니다.
1 : 여자 회로가 단선되어 전압이 상승하지 않습니다. 여자 회로에 단선이 없는지, 접촉이 양호한 지 확인하십시오.
2 : 잔류 자석이 사라집니다. 여자 기 전압계에 잔류 자석이 사라 졌음을 나타내는 지시가 없다면 여자 기가 자화되어야합니다.
3 : 여자 기의 계자 코일의 극성이 바뀌고 양극과 음극의 연결 라인이 반대로되어야합니다.
4 : 발전기 분해 검사에서 일부 테스트를 수행 할 때 자기장 코일이 실수로 역 직류 전류에 연결되어 잔류 자석이 사라지거나 뒤집어지며 자화가 다시 활성화되어야합니다.
