CZ Zhuzhou Electric은 "고속 철도"산업 체인을 만듭니다
트랙션 모터는 고속 열차 EMU의 핵심이며 열차의 동력원입니다. 11 일 기자는 CRRC Zhuzhou Motor Co., Ltd.에서 회사가 개발 한 핵심 동력 인 견인 전동기 및 견인 변압기가 장착 된 중국 표준 EMU가 기본적으로 유형 시험 테스트의 첫 번째 라운드를 완료했다고 배웠습니다. 6 만 킬로미터 차량의 올해 말 완공 될 예정입니다. 600,000 km의 차량 라인 평가.
테스트 결과에 따르면 트랙션 모터 및 견인 변압기의 기술 지표는 모두 설계 요건을 충족하며 매우 안정적이며 탁월합니다. 이것은 자체 독립적 인 지적 재산권을 보유한 중국의 고속 철도 드라이브 기술이 자체 표준을 갖고 있음을 의미합니다. 증기 기관차부터 세계에서 가장 큰 고속 철도망, 소개, 소화, 흡수에서 중국의 "표준"에 대한 완전히 독립적 인 혁신에 이르기까지 고속철도의 꿈은 중국 꿈의 진정한 묘사입니다.
거의 500 개 국가 특허 교부금, 36 개 국가 과학 기술 진보 상, 중국 철도 사회 및 지방 및시 그룹 수준의 과학 기술 진보 상, 40 개 이상의 호남의 과학 기술 성과 평가 ... 중국의 고등 전력 시장의 핵심 역량으로, CZ Zhuzhou Motor는 수많은 과학 연구 및 혁신 성과를 지닌 고급 파워 브랜드를 설립하면서 철도 운송, 풍력 발전, 고효율 모터 및 특수 변압기와 같은 4 대 산업 분야의 급속한 발전을 추진하고 있습니다 "고속 철도 품질"로
2015 년 10 월, 회사가 개발 한 TQ-600 영구 자석 동기식 견인 전동기는 중국 최초의 영구 자석 고속철도의 1 차 회선 운전 시험을 통과했습니다. 고속철도 3.0 버전으로 알려진이 "하이 엔드 인공물"은 중국을 "영구 자석 고속철도"견인 기술을 습득 한 세계 몇 안되는 국가 중 하나로 만들었으며 세계 철도 운송 장비 견인 동력 분야의 선도 업체입니다. 지위.
기술자에 따르면,이 트랙션 모터는 기존의 고속 EMU의 트랙션 모터보다 35 % 가벼우 며 효율성은 3 % 이상 향상되고 에너지 절약은 10 % 이상 향상됩니다. 매일 8 개의 고속 열차가 베이징 - 상하이 노선을 계산하는 데 사용됩니다. "tip artifact"를로드 한 후 1 년에 백만 킬로와트 시간 이상을 절약 할 수 있습니다.
CZ Zhuzhou Motor는 지난 60 년 동안 축적 된 최첨단 철도 운송의 핵심 기술을 풍력 발전기에 적용했습니다. 현재 10,000 개 이상의 풍력 터빈이 국내외에서 인도되었으며 청정 에너지의 생산량은 약 80 억 kWh입니다. 2015 년 7 월 말에 독일 회사를 위해 회사에서 개발 한 5MW 해상 풍력 터빈이 조립 라인을 벗어났습니다. 중국의 메가 와트 풍력 터빈이 산업 제품의 품질 요구 사항이 "엄격한"EU 시장에 진입 한 것은 이번이 처음입니다. 주문을 받기 위해 CZ Zhuzhou Motor는 100 개가 넘는 문서를 제출하고 EU 품질 시스템에서 품질 표준 VDA 품질 평가를 받았다. 현재 VDA 검토를 통과 한 소수의 국내 회사 만 있습니다.
CZ Zhuzhou Motor는 국가의 에너지 절약 및 배출 감축 요청에 따라 석유 시추 장비, 광산 기계, 순수 전기 버스, 방패 기계 및 스팀과 같은 고효율 및 에너지 절약 모터 제품 기술 플랫폼을 수 차례 설립했습니다 압축기. 국내 최초의 전력 분배 고속 가공 라인에서 최초의 750kW 및 500kW 비동기 가변 주파수 모터 개발.
특수 변압기 분야에서는 에폭시 주조 건식 변압기 용 산업용 플랫폼이 수립되었으며 자체 내장형 필러 주조의 핵심 기술이 업계 최고의 위치에 있습니다. 동시에, 중국 최초의 평형 전력 공급 컨버터 장치를 성공적으로 개발하여 사용했으며, 중국 최초의 중속 저전력 자기 부상 열차 인 장사 마그 레프 익스프레스를위한 핵심 동력 및 견인 정류기 변압기를 제공했습니다.
CZ Zhuzhou Motor Co., Ltd.의 제너럴 매니저 인 샤오 안화 (Shiao Anhua)는 회사의 핵심 경쟁력은 기술력과 연구 능력으로 인해 항상 업계와 시대의 최전선에 서 있다고 말했다. 제품 연구 및 개발 역량을 확보하기 위해 과학 기술 투자를 확대하고 국가 모터 테스트 룸, 변압기 테스트 룸 및 트랜스미션 테스트 룸과 같은 최첨단 테스트 플랫폼을 보유하고 있습니다. 새로운 제품의 연구 개발 능력과 검증 방법을 크게 향상시키는 절연 테스트 룸. 2 개월 전에는 건설 연구 기관과 공학 연구 센터를 설립하기 위해 3 억 위안을 투자했으며 후난 성에서 "강력한 지방 프로젝트를 생산하는"첫 번째 배치에 성공적으로 통합되었습니다. 동시에 기술 연구부는 업계 최첨단 기술에 대한 전향 적 연구를 수행하기 위해 설립되었습니다.
"우리는 철도 운송 견인 기술의 최첨단을 충분히 발휘할 것이며, 풍력 발전과 같은 하이 엔드 전력 산업 체인에 '고속 철도 품질'로 R & D, 기술, 제조 및 관리의 핵심 기능을 확장 할 것입니다. 고효율 및 특수 변압기를 생산할 수있게 해준다 "고 말했다. 샤오 안화 (Xiao Anhua)는 말했다.
