어떻게 모터 회사가 "제조에서 탈출"의 물결에 머물러 있어야 하는가?
2016 년 9 월 전국 산업 생산자들의 공장 가격은 전월 대비 0.5 % 상승했으며 2012 년 3 월 이후 처음으로 전년 대비 0.1 % 증가했다. 산업 생산자들의 구매 가격은 0.4 % 증가했으며 전년 대비 0.6 % 하락했다. 1 월에서 9 월까지는 산업 생산자의 공장 가격이 전년 대비 2.9 % 하락했으며 산업 생산자의 구매 가격은 3.8 % 하락했다. 부진한 데이터는 제조업이 직면 한 어려움을 반영합니다.
제조 산업의 곤경과 관련하여 산업 정보 기술부 (Miao Wei) 장관은 선진국의 제조업 복귀가 중 · 저급 제조업 이전을 위해 신흥 시장 국가와 경쟁하며 "양방향 협상 "중국.
"중국산 제품은 우리가 생각하는 것만 큼 강력하지 않으며 서구 산업은 중국에 의존하지 않았다. 우리의 제조 산업은 아직 업그레이드되지 않았으며 제조업체들은 철수하기 시작했다." 중국 제조업에 대한 먀오 웨이 (Miao Wei)의 발언은 당혹 스럽다.
왜 제조 업계에서 탈출 했습니까?
미아오 위 (Miao Wei)가 말했듯이 현실은 "제조로부터의 탈출"추세가 점점 악화되고있다. 많은 수의 제조 기업들이 문을 닫고 Suzhou Lianjian Technology, MasterCard, Liansheng, Dongguan Aosidui Shipu 전자 기술, Zhaoxin Communication, Shenzhen Fuchang Electronics, China Microscope 등의 에스카프가 설립되었습니다. 모든 강력한 기업들이 폐쇄되었습니다. 그런 다음 '제조에서의 탈출'추세에 따라 마이크로 모터 산업의 현재 상태는 어떻습니까?
"우리의 자동차 산업은 정말로 통과하지 않는 한, 철수를위한 주도권을 쥐고있는 회사가 많지 않아야합니다." 불산시 순덕 구 기술 부서의 엔지니어 인 Lu Guobiao는 말했다.
Jiehe Motor의 수석 엔지니어링 매니저 인 Jianqiao는 "최근 심천에는 자동차 산업 공장에서 철수 한 상대적으로 큰 모터 공장이 있으며, 중형 제품이 많이 생산되기 때문에 하이 엔드 제품 비용이 매우 적고 비용이 많이 들지는 않습니다. 비용 : 인력 및 자재 비용의 증가는 기업에게 큰 부담입니다. "
그는 "올해 경제 상황이 좋지는 않지만 사실 개인적으로는 작년보다 좋다고 생각한다"고 강조했다. 고효율 모터와 장수명 모터와 같은 성장 포인트와 마찬가지로이 제품은 여전히 고객 만족도가 매우 높습니다. 많은 고객이 이전에 사라졌지 만 이제는 제품의 품질이 보장되기 때문에 돌아 왔습니다. "Jianqiao는"올해 우리는 자동화 된 생산 라인에 많은 돈을 투자하기 시작했습니다 예를 들어, 생산 라인은 원래 60 명을 필요로하는데, 10 명이 족하면 노동 비용이 절감되고 제품 일관성이 향상되며 실시간 모니터링 및 데이터 전송은 제품 업그레이드에 큰 도움이 될 것입니다. "
그는 Jianqiao는 "제조업에서 탈출"현상이 자동차 산업 발전의 기회를 상당 부분 제공했다고 믿습니다. "업계에서 철수 한 사람들이 있지만, 우리는 여전히 고집하고 있습니다. 더 나은 방법을 찾기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 제품 개발을 수행하고 비용을 줄이기 위해 자동화 된 생산 라인에 투자하십시오. 이는 기술을 수행하기로 결심 한 산업 전문가에게 기회이며 기업은 이들로부터 배울 수 있습니다. "
