모터 샤프트를 복구 하는 방법?

회전 샤프트 토크를 전송 하 여 기계적 부하 구동 모터의 구성 하는 주요 요소입니다. 그것은 모터의 힘을 전송 하 여 모터 작동 중 진동 하지 않는 고정자와 회전자 충돌 있도록 충분 한 강성을가지고 충분 한 기계적 강도가지고 있어야 합니다. 모터 샤프트 35 또는 40 강철의 일반적으로 이루어집니다.

충분 한 기계적 강도 및 강성, 이외 일반 모터 샤프트; 기하학적 중심선에 똑바로 해야 저널 유지 완벽 한 원형; 샤프트 표면은 부드럽고, 아무 구 덩이, 파형 및 스크래치; 키웨이 작업 표면 수직 평면 이어야 한다. 아무 균열 그리고 손상입니다.

모터 샤프트에 일반적인 손해 있으며 샤프트 머리 굽 힘, 저널 마모, 샤프트 크래킹, 샤프트 파손. 제조 품질 문제, 뿐만 아니라 대부분 손상의 원인의 부적절 한 사용 또는 분해에 의해 발생 합니다.

선반에 샤프트는 샤프트 구부러진 경우를 확인 하려면 장소

다이얼 게이지 또는 학자 바늘을 사용 하 여 벤딩 위치 및 샤프트의 굽 힘의 정도 확인 하기.

샤프트가 너무 많이 구부러지거나 되지 때 연 삭 저널, 슬립 링 이나 정류는로 터 코어 세그먼트에 샤프트의 굽 힘의 영향을 제거 하 사용할 수 있습니다. 소형 모터, 회전자 코어 세그먼트 또한 광택이 될 수 있습니다, 하지만 회전자와 고정자 사이 증가 된 클리어런스 보통 클리어런스의 10%를 초과할 수 없습니다.